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第八章破冰之旅(2/2)

六月五日“圆满”完成任务的访编队驶离横滨港,大明帝国与日本国在第二次世界大战前最后一次,也是最盛大一次军事外就此结束了。

如此一来,只需要确定龙门吊车的大小,就能大致判断锅炉与蒸汽机的大小。

战列焦用的锅炉与蒸汽机都极为庞大,以日本的技术能力,制造的锅炉与蒸汽机更不会小到哪里去。要将几十吨,甚至几百吨的设备装,必须使用大型龙门吊车,而不是普通的吊车。

只要掌握了日本的技术平,就能据锅炉与蒸汽机的大小算动力系统输功率的大概数值,然后利用战舰的排量,计算速度;或者利用速度设计指标,计算大概的排量。

之前,日本最缺的就是大型压机与大型冷锻机。

与建造中小型战舰不同,战列舰的建造工作非常复杂,一般分成三个阶段,即船台建造、舾装与最后测试。

当然,没人知他还有这样的任务。说白了,在二十多名军官中,这个个,其貌不惊,少言寡语的上尉军官并没有引起多少人的注意,甚至连负责接待的日本军官都数次叫错了他的名字。

另外,江洪波还代表帝国海军,邀请日本海军舰队择日回访。日本联合舰队司令官则代表日本海军欣然答应,并且表示将尽快安排回访的相关事宜。

因此,据舾装码的长途,以及龙门吊车的轨长度,可以大概判断战列舰的总长途,以及前后两座主炮炮塔之间的距离,也就是大概的主装甲带防护距离,从而推算主装甲带的重量,再据主装甲所占比例,算装甲的总重。

显然,严国荣判断得非常准确。

目。

另外,战列舰的炮塔也需要利用龙门吊车。

在参观钢铁厂的时候,压机与冷锻机上的铭牌已经被取走了。只不过,设备的大小是不能隐藏的。只要记下相关的大小数据,帝国的技术人员就能推算设备的大致生产能力,甚至推测型号!

的计算工作都是由海军的专业技术人员完成的。

如此一来,锅炉、蒸汽机的安装工作就将提前。

一般情况下,这类钢铁厂就在造船厂附近,甚至是造船厂的下设工厂。而生产装甲钢板需要大型冷锻机与大型压机,这两设备的能直接决定了装甲钢板的生产能力,从而决定了战列舰的防护能力。

如此一来,要想判断“武藏”号的情况,就只能通过建造设施了。

特别是在大规模建造时,为了减少船台建造周期,尽快腾船台建造下一艘战舰,除了船之外,几乎所有的零件安装工作都被排到了舾装阶段。不过,在和平时期,为了尽量益求,提建造质量,一些重要的舰内设施会在船台建造阶段行,然后在舾装阶段全面检查。

利用这些,完全可以推测日本战列舰所用装甲钢板的质量,从而推算战列舰的真实防护能。

白佑彬满载而归的时候,江洪波与日本联合舰队司令官的“月”也结束了。

白佑彬要的,只是将观察到的情况记录下来,然后把数据带回去,让专业技术人员有计算的凭据。

当众多官兵还在回味清酒≠司、日本艺的味时,白佑彬上尉却不得不窝在他的舱室里,将这次访的收获整理成正式报告,以便回到舟山时,及时向严国荣,以及帝国海军情报局差。

这就是白佑彬参观三菱重工长崎造船厂的主要任务。

说白了“和平”还是“不和平”不是海军的事,是双方政府与外门的事情。

访舰队离开横滨港的一天,双方联合发表了《明日海军加往备忘录》。这只是一份半官方质的声明,除了调相互往与军事外的重要,以及双方在这次往中的重大收获之外,几乎没有任何与“和平相”有关的内容。

另外,战舰的装甲钢板一般都是在特炼钢厂生产的,与普通钢板有很大的区别。

一般情况下,锅炉、蒸汽机≮塔这些重要件都是在舾装的时候安装的。

船台建造阶段,主要就是完成舰的建造工作。从铺设龙骨,到下,需要将各家工厂生产的零件组装起来,最终形成完整的舰。一般的零件都在船台上组装,不过一些重要零件则不可能在船台上组装,比如锅炉与蒸汽机,只能通过吊装的方式装,并且完成测试。

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