这艘航母在战斗中遭到了两次轰炸，中了五枚500公斤航空穿甲弹，舰内，三分之一的舱室被炸毁，而且两弹都被炸毁，两台锅炉损毁，还有一台蒸汽机损毁，大量的关键设备都被损毁。照以往的修船速度，这艘航母至少需要两个月的时间来修理。可现在，尼米兹只给了斯普鲁恩斯三天的时间，而且是从十五日，舰队到达珍珠港的那一天算起的，实际上，也就只有60多个小时而已。

斯普鲁恩斯是了保证的，尼米兹也没有再去为修复航母的事情而烦恼。在“富兰克林”号被拖上了船台的时候（为了加快修复速度，当时航母上的剩余燃料都没有被来）。尼米兹也开始着手署反击行动地其他准备工作。

“战争使人疯狂”这句话并没有错，当初唐帝国的“长江”号航母在“菲律宾海战”中遭到重创，结果在数日之内修复（这成了后来“长江”号无法完全恢复战斗力的主要原因，很多维修工作得太糙了，而要让航母恢复全的战斗力的话，就要完全翻新，这比建造一艘新航母的费用还要昂贵），让第一特混舰队拥有了两艘航母，并且在随后的战斗中击败了第17特混舰队，为“里亚纳群岛战役”的胜利奠定了基础。现在，军也需要一个奇迹”富兰克林”号航母能不能修复，能不能参加下一阶段的作战行动。这将直接关系到尼米兹在中太平洋上地反击能否成功。

军的运输与投送能力是毋庸置疑的。当时国海军的大型战舰都是在东海岸建造的，在战争爆发之后，国西海岸的几个港里都新建了船厂，虽然无法建造大型战舰，但是却能够为海军提供登陆舰艇，运输船只，以及快艇等小型战舰。这样，太平洋战区可以获得及时的补充。另外，国建造的万吨级货不仅仅是北大西洋上的运输主力，而且在太平洋战场上也广泛使用。比如。在从国本土到澳洲大陆的航线上，常年有六支以上地船队在往返航行，而在国本土到夏威夷群岛的航线上。也有四支船队在来回运送资。这些船队里货的数量在三十到六十艘之间，如果临时加的话，还现过由八十多艘货组成的型船队。当时，在太平洋上活动的万吨级标准货已经有200多艘了。而这些货除了承担战略运输任务之外，还承担起了战役运输工作，尼米兹可以随时调珍珠港里的货来完成战役行动。

在参战后的这一年多的时间里，军一直于战略防御状态，因此在太平洋上没有大规模的登陆作战行动，登陆战舰的损失量比唐帝国海军小得多。而在战前，国就有一支规模不算小的登陆舰队

，那么就无法实施这个计划。斯普鲁恩斯在返回珍珠港的时候还带回了“富兰克林”号航母的受伤情况，他保证能够在反击开始的时候让这艘航母编舰队作战。尼米兹没有急着答应，而是在15日，也就是“富兰克林”号舰队航母与那几十艘护航战舰返回了珍珠港，在由港里的修船工人确定了航母的情况之后，他这才下达命令，必须要在三天之内修复这艘航母，并且让斯普鲁恩斯全权负责航母的修理工作。舰队必须要在十八日离开珍珠港，与第52特混舰队会合。到时候，第52特混舰队将改为第51特混舰队，由斯普鲁恩斯指挥，特纳则调回第五舰队司令。

陆战队方面，尼米兹可以调集四个陆战师的兵力。而当时集结在珍珠港的军登陆舰队以及运输船队，可以保证一次运送两个师的陆战队，以及的重型准备，火炮，供其使用一个月地作战资。

军地登陆舰队规模也不小。

要在三天之内修复“富兰克林”号航母，这在当时看来几乎是不可能的事情。