第六十二章 舰队的作用

在战争爆发初期，唐帝国海军内buchu现了一个很不协调的声音，那就是，很多人（特别是海航的将领）认为舰队已经没有作用了。在航空兵大行其dao的战场上，通过bu署在岛屿上的战机就能取保制海权，而不再需要用舰队去夺取制海权。

这zhong理论的依据有两点，一是航空兵制胜论（与谈仁皓这类航母派将领的航空制胜论是截然不同的），二是西太平洋上密布的岛屿为航空兵进驻提供了基础条件。

在最初两年多与日本的作战中，海航曾经一度证明了舰队在岸基航空兵面前的脆弱xing，而且在战略大反击中，海航的岸基航空兵起到了ju大的作用，特别是战略打击bu队（这实际上也属于海军航空兵范畴）对日本毁灭xing的战略大轰炸，让更多的人jian信，通过在岛屿上bu署战机就能掌握制海权，舰队在岸基航空兵面前将十分的脆弱。

ma里亚纳群岛战役中，这一理论受到了第一次挑战，特别是在三次大规模海战中，岸基航空兵几乎连参加海战的机会都没有，决战都是在双方舰队之间进行的。可是在ma里亚纳群岛战役中，海航的岸基战机仍然起到了关键的作用，特别是在支援陆战队的作战行动中，海安的岸基轰炸机的地位是舰队所无法取代的（反之亦然）。

可在随后的数次大规模战役中，这一理论就被彻底的推翻了。不关是夺取莱城的进攻行动，还是进攻ma绍尔群岛，吉尔伯特群岛的战役行动，以及随后在威克岛海域的两次海战，在所罗门群岛海域的海战，都证明了一点，真正能够控制海洋的仍然是舰队，特别是航母特混舰队。

虽然岸基轰炸机在战场上有着很重要的地位，但却不是决定xing的力量。

另外。真正脆弱地是在航母面前的岛屿机场，而不是岛屿机场面前的航母。

也正是从这个时候开始，再也没有人提chu“舰队无用论”了。实战证明了这一点，并且qiang化了舰队的地位。不guan鼓chui岸基航空兵的人有多少理由，却永远无法改变岛屿机场的三个天然缺陷。

一是岛屿机场的固定xing。航母作为liu动xing的机场，可以在战场上广泛机动，除了可以规避敌人地打击之外，最重要的是可以gen据战场上的实际情况进行灵活bu署。而岛屿是固定不动的，bu署在岛屿上的战机也就最多控制周围数百海里范围内的海域而已，而且这个控制权并不牢固。

二是岸基航空兵的被动xing。航母可以通过移动来避免危险，而岛屿是绝不能移动的。因此在岸基航空兵与航母的对决中，岸基航空兵永远是被动的一方，而航母是主动攻击的一方，而战场被动的一方最有效的办法也就只能是积极防御，而防御是永远无法抵消进攻的，因此岸基航空兵就只能被动挨打。

三是岛屿地地理局限xing。在西太平洋与西南太平洋上确实有很多岛屿，而且其中bu分岛屿适合建立机场。bu署岸基航空兵。可是在广袤的太平洋上，绝大bu分海域是没有合适bu署航空兵的岛屿的，因此岸基航空兵的作战就受到了极大的限制。这zhong地理因素的限制又是无法改变的。因此这也决定了岸基航空兵有限的使用范围。

正是这三点因素最终决定岸基航空兵只是战场上的pei角，而绝不是主角。夺取制海权地关键xing力量仍然是舰队，以往是战列舰队，而现在是航母舰队而已。jiao战双方也都很快的意识到了这一点，因此才拼了命的建造大量的航母，而不是拼了命的修建大量的岛屿机场。同时，数次大规模航母之间的决战也都是为了争夺制海权，为了摧毁对方的舰队。

从这个角度上来看，舰队的地位是没有任何兵力或者兵zhong可以取代地。

这是从理论的层面上进行的分析，而在