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第六十四章截击(1/3)

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第六十四章 截击!

阿纳塔汉岛的失败已经注定了。尼米兹虽然没有亲临前线,可他从收到的战报中就判断chu来,阿纳塔汉岛也许jian持不到月底,会在中旬沦陷。当守卫岛屿西北机场的战斗失败之后,尼米兹也失望了,仅仅才六日,就损失了上万官兵,唐军的进攻能力远超过了他的想像。继续防守阿纳塔汉岛的意义也不大,而且赔进另外近万名官兵也是没有价值的。

撤退命令是尼米兹直接下达的,送到阿纳塔汉岛的前线指挥bu(此时,mei军最高指挥官仅为一名中校)时,已经是十四日的上午了。mei军是在电报到达前八个小时前开始向东bu野战机场撤退的。当时下达的命令不是撤退,而是去守卫东bu机场。mei军的zuo法并没有错,制海权在敌人的手里,如果连机场都丢掉了,那就只能游回sai班岛。

撤退的命令是下达了,可问题是怎么撤退?唐帝国重型轰炸机对sai班岛,提尼安岛,罗塔岛与关岛的轰炸就没有停止过。而且,这些重型轰炸机都得到了战斗机的掩护(为了掩护这些轰炸机,阿拉ma甘岛那座野战机场上bu署的全是战斗机,这也限制了海航为陆战队提供的支援力量)mei军战斗机的拦截效率降低了很多,唐帝国轰炸机的突破率,投弹的准确度提高了不少,损失率则降低了不少。在连日连夜的轰炸中,这四座岛屿上的机场是打击的重点对象。

mei国兵都搞不明白了,唐帝国的轰炸机哪来的那么多的炸弹?而且,投下的定时炸弹多得数都数不清楚。机场被tan痪之后,mei军也就失去了制空权。虽然能够飞到群岛南bu的唐军战斗机不算多,可就这些战斗机统治着四座岛屿上的天空。

现在,mei军已经无法通过海运来撤退阿纳塔汉岛上的官兵,唯一地办法就是空运。可机场一直chu1于tan痪状态之中,飞机都躲进了掩ti里,或者是被藏在了附近的椰子林里。连起飞都困难,又怎么将阿纳塔汉岛上的官兵运chu来。

唯一的办法还是空运,特别是在第一特混舰队chu现之后,舰艇gen本就没有办法北上。从十四日开始,mei军就将能够搜集到的,可以装人的飞机都集中了起来,准备将退守到阿纳塔汉岛东bu野战机场上的官兵接chu来。为了给这些飞机提供掩护,mei军还在四座岛上东拼西凑。拉起了一支有百来架战斗机的护航机群。次日,还有一批战斗机从加罗林群岛赶了过来。接着,从夏威夷群岛chu发地运输机群也在当天下午到达了关岛,加入了撤退阿纳塔汉岛上的mei军官兵的行动。

谈仁皓他们的任务就是去拦截这些运输机,海航chu动夜间战斗机(海航从为陆航生产夜间战斗机的厂家订购的。战前,帝国海航没有夜间战斗机,战争爆发之后才组织了一支规模不大的夜间战斗机bu队,但投入实战的机会很少)负责夜间的拦截行动。陆战队则投入兵力在地面上围剿残余mei军。

战斗从十四白天开始,第一特混舰队chu动了轰炸机与战斗机。轰炸机负责轰炸机场,让mei军的运输机无法降落。战斗机则负责夺取制空权。干掉那些mei军的运输机。

这已经不是一场战斗了,mei军为了救人,而唐军则不能让那些mei军逃走。dao理很简单。那几千名mei军是几千个士兵,这些士兵如同逃到了sai班岛,或者别的岛屿上去,就可以迅速的武装起来,再与唐军作战。放走了敌人,实际上就是在给自己制造麻烦!

第一天的空战打得最为激烈。jiao战双方chu动地都是最好的战斗机,最优秀的飞行员。“隼”与F4U的xing能差距不大,而且能活到现在的mei军飞行员也都成了老油条。双方的战斗机都在拼命。可真正的优势并不在mei军的手里,dao理很简单,空战的地方在唐军的控制之中。而不在mei军的控制之中。

在之前的空战中,唐帝国的战机一般shen入

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