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第五十一章致命的位置(1/3)

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第五十一章 致命的位置

潜望镜只在海面上升chu了半年左右,反而是那gen天线升得更高。海狼掩盖了潜望镜的踪迹,在被发现之前,文皓矛就收回了潜望镜。

“电报已经发chu了。”在文皓矛观察海面上的情况时,二副已经把电报发了chu去。

“下潜到60米,全速推进。”文皓矛长xi了口气“航向调整到120度。如果mei战舰上有监听电台的话,那我们的位置就暴lou了,先离开这里。”

“首下十,尾上五!”lun机长迅速下达了juti的命令“全机推进,航向120。”

两ju螺旋桨以每分钟70转的速度旋转了起来,潜艇也在迅速下潜。不多时,听声员就听到了驱逐舰在海面上驶过的声音,可没有跟着潜艇来,而是朝别的方向而去。接着,声纳的“撞击声”也chu现了,可mei军驱逐舰找chu错了方向,没有能够发现542号潜艇。

这就是“丁”型潜艇的一大优势,其水下最快速度能够达到18节,并且可以以这个速度航行四个小时,而“丙”型潜艇的水下最大速度只有不到10节,最多只能航行两个小时。表面上看,这个提高不是很明显,四个小时也就最多跑chu几十海里,而且最后还得浮上来充电,可在实战,特别是在规避敌驱逐舰攻击的时候“丁”型潜艇的水下速度优势就相当的明显了。

潜航能力一直是各国潜艇设计师追求的极限目标,可在he动力chu现之前,潜艇的水下航行能力都是相当有限的,在大bu分的时候,潜艇只能在海面上航行,而且尽量不使用电池,而是用柴油机。可以说,在二战期间,潜艇有95%的时间是在海面上度过的。只有在作战,以及规避敌人的驱逐舰,以及反潜巡逻机的攻击,以及海况恶劣到让潜艇无法在海面上航行的时候,才会潜到海面下,用电池推进。可对任何一艘潜艇来说,在海面下潜航的时间都是相当有限的,大bu分潜艇就算以4节的安静航速航行。也就最多在海面下呆上一两天而已。同样的,任何一名艇长都对自己潜艇的潜航能力不满足,总希望自己的潜艇能够在海面下航行得更快,更久,最好是在整个作战行动中都不需要浮上海面换气。

在he动力chu现之前,提高潜艇潜航能力的唯一办法就是安装更多地电池,并且使用更好的电池。德国人就首先在电池上动起了脑jin来,可以说,当时德国人的思想是相当超前的,在24年的时候。德国的工程师就提chu了一个相当前卫的。在数十年之后才ju有使用价值的基础技术,即利用氢与氧进行化合反应时产生的电能来为潜艇提供电力,而这就是最基本的“燃料电池”地概念。如果能够制造chu这zhong“燃料电池”的话。那么潜艇就可以携带氢与氧在海面下潜航很长的时间。可问题是,当时的技术gen本就无法制造chu这zhong超越了时代地电池,而最简单的办法,还是尽量开发蓄电能力更好的蓄电池。在这方面,德国的技术也是领先于全世界的。

“丁”型潜艇用的蓄电池就是从德国引进的,当初德国还不想提供该电池的制造技术,这答应chu口成品给唐帝国,谈判持续了好几个月。结果,唐帝国的科学家利用这几个月的时间,以及从德国那里获得地几件样品。摸透了技术,并且开发chu了xing能更好的蓄电池,而德国也在这个时候答应用该电池跟唐帝国jiao换其他的技术。当然,电池的he心技术是德国的,而对唐帝国海军的潜艇来说,也终于获得了一zhong能够大幅度底稿潜艇潜航能力的动力技术,这个进步有着重大的意义。

潜艇的潜航速度,以及持续潜航能力在作战中是相当关键地,特别是在规避敌人的攻击时。潜航速度,以及持续潜航能力甚至决定了潜艇的存亡,决定了潜艇官兵的生死。这个dao理很浅显,潜

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