这是海军的一次规模很的盛会，好多海军官是第一次登上鹰巢，十几辆小车行驶在崎岖的山路上，他们发的尖叫，着实让这条险路的设计和建造者脸红，乘上电梯时的惊叹不已，又让施佩尔洋洋得意。

施佩尔对此显得非常在行，他保证一个月后，一条双车公路将会现在元首面前，元首还嫌不够：“二级路面设计。现在，这么的海度居然仅通过一次Ｚ形弯怎么行呢？弯多并不可怕，但要加上护堤。也不要怕搞坏了风景。总共也就十多公里路，也不了多少钱的。”

德军知成功的关键是保密和伪装欺骗，因此在整个行动计划的拟制与准备阶段，直至行动正式开始前的最后一分钟，知整个计划详情的，也只有极少数级将领。在鹰巢制订计划的两天两夜里，查阅资料、传递信息、发布命令和掌握情况，全通过传令兵乘坐两架小飞机行。下山后虚构了好几个欺骗质的作战计划，作为蒙骗同盟国情报机关的烟雾，而山上闭门造车制订的真实计划锁在雷德尔的保险柜里，直到行动的一天才拿来。保密措施之严密，在德军中也罕见。

见施佩尔半信半疑，李德笑了。德军攻苏联后，占领了好多军工厂，大分工厂事先都被撤退到乌拉尔以东，难怪施佩尔不相信他的话。但是这次不同，列宁格勒是中取，而且为了防止破坏，组织了上千人的突击队率先工厂、港。

元首对瞠目结的将领们解释说，英吉利海峡英军防守严密，认为德军不敢穿越英吉利海峡，思想上必然麻痹，正因为如此，可以其不意，达成隐蔽和突然。只要严格保密，伪装欺骗，不等英军作反应，舰队就已经顺利到家了。

第三天下午临下山前，雷德尔海军元帅尽力睁大因熬夜而通红的睛，对手下发表短暂的讲演：“全人民都在凝视着我们，期待着我们，海军全官兵要一往无前，众志成城。要么夺取胜利，要么扬起战旗没大洋!嗨！希特勒！”

席会议的还有留着与元首一样小胡的战斗机队司令加兰德中将，还有施佩尔，他在最后一刻被元首拉上车。

看到施佩尔非常沮丧，李德反过来给他打气，列宁格勒即将陷落，届时基诺夫工厂将恢复生产，每月至少可以生产300辆KV重型坦克。

，在那个厂担任技术顾问的。”

海军参谋长在圆桌上打开地图，元首看了一地图，指着英吉利海峡说：“走东航线！”

这个会议的重要不言而喻：会议的中心议题是决定德国海军“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰、“格条森瑙”号战列巡洋舰和“欧亲仁”号巡洋舰的转移问题。

下午三，戈林、约德尔、海军总司令雷德尔元帅、副司令古泽上将、参谋长海耶中将、新任空军司令米尔契元帅、参谋长耶修尼克上将、战斗舰队司令芬肯施泰因上将、北防卫司令卡尔斯上将、轻舰队司令吕特晏斯中将、潜艇队战斗指挥官邓尼茨中将、大西洋海岸舰队司令赫曼中将、波罗的海司令范格尔中将，以及海军作战长、后勤长等海军们齐聚一堂，在鹰巢举行秘密军事会议。

所有的德国海空军级将领都被这句话惊呆了!　自从1588年格拉夫林海战和1805年特拉法尔加海战后，还没有任何一支敌对国家的海军敢于挑战大英帝国的海上尊严，胆敢公然穿越大英帝国后园的“渠”——英吉利海峡，这不是给大英帝国打脸吗？李德环视了—目瞪呆的级将领，暗自洋洋得意。

希特勒的话怎么能够违背呢？再者，长痛不如短疼，除此也并无良策，就当过一把赌瘾吧。将领们以德国人特有的严谨慎密，在与世隔绝的鹰巢制订了计划：海军负责在英吉利海峡里密布的雷区里清扫一条航，好防空和海上作战以及战役欺骗；空军负责为舰队提供空中掩护，行动代号：瑟布鲁斯—雷霆。

李德对施佩尔谈起另一件事：上萨尔茨堡越来越成为帝国政治中心，好多重要会议需要在鹰巢召开，但上山的路险象环生，不能修修补补，而要大力气整治才行。