在海军方面，由于大量潜艇队的封锁再加上英国空军的痪，盟国方面本不知威廉港和比利时的多个港已经集结起一支数量庞大的舰队。尽该支舰队相对于盟国海军来说可能还显弱小，但是在大的空军力量协同下，行有准备的行登陆本不是天方夜谭。

熟悉闪电战理论的人想必能够在大纵战役理论中找到很多熟悉的内容。由于研究方向和基础基本相同，大纵战役理论有许多内容是与闪电战相似的，1937年也正是这一给大纵战役理论的发展带来了大的危机。与闪电战理论有所不同的是大纵战役理论并没有前者所拥有的“两一弱”的重大缺陷。换言之，大纵战役理论经过苏军将领的不断更新完善已足以胜任作为一个国家武装力量心思想的任务。

相对于苏维埃加盟共和国庞大的国土面积和充足的兵源，盟国特别是英国本无法拿有效的作战理论来压制闪击战，所幸的是英国人有一条天然的防御链，那便是英吉利海峡。

这些队只是得到命令在此集结，除了有限的将领没人知的作战实施时间。事实上，除了军官之外，普通士兵也明白大战即将在次来临，可是他们无法从有限的信息中猜更多的东西。再则，严格的军事制下，哪怕猜什么和别有用心都无法将消息传达去。

航空队方面对英三岛的轰炸度并没有降低，迷惑盟**方的针对行动被证明有效，航空队对敦等英国人城市的轰炸开始让英国层相信一些事情，比如德意志第三帝国等轴心的登陆行动本是在虚张声势。

在11月8日，规格极其贵的视察队伍总算离开了德属法国占领区，他们人意料地没有返转回德意志本土，在数量多达三百五十架的护航机陪伴下，元首专机抵达西班牙首都德里，西班牙政府首脑佛朗哥十分调地举行了迎仪式，随后行了密切的谈。

盟国拥有数量庞大的战列舰船只，他们当然也重视航空母舰，问题是在狭小的英吉利海峡之中，如果战事爆发的话本无法避免一件事情，那便是德意志第三帝国和轴心国有着庞大的空军，航空队完全可以依靠方面快捷的陆上飞机基地协同海军作战。

兰军区、远东特别集团军在内的苏联各军区机关分别通过组织集团军、方面军级别演习的方式对大纵战役理论行了实践研究，完善了大纵战役理论。如果没有这些支持，大纵战役理论是无法被更多红军军官所接受的。

德意志的元首，他在视察之后并没有上离开前线，目前视察队伍仍然在法国北和西北频繁现。

准备了将近三年的作战方案，预备了八年之久的作战队，数量多达近两百五十万的军人，只等待一声令下就将再次踏上战场。

“Y”航线的那次战例证明，在海军有限的船只下，有了空军的合，哪怕是弱小的海军也可以战胜没有大量航空队协助的对手。海面的战斗早就不是战舰之间的对轰，火力再怎么大的战列舰被一堆飞机围上也难免快速地葬鱼腹。

目前的海上作战早已经不是一战时期的模式，所谓的尖船炮早已经成了应该舍弃的历史，战列舰的重要一再被证明被削弱。

大量盟国的情报人员注意力被该支队伍引，跟着队伍来回窜。殊不知，他们的行动早在被监视之列，许多虚假的情报也在必要的时刻被得知。

德意志第三帝国并不在乎英国人自己是怎么想的，如今整个德意志战争机已经伴随命令的下达全面运动起来。

然而，就在英国上下庆幸不已的时刻，不久之后一个令人震惊的噩耗突然传来…

与之形成对比的，得知德意志元首前往西班牙后的英国层显得更为放心了，他们猜测既然德意志的官们都到西班牙行访问，那么该不会有军事行动了吧？

连英国政府都承认：“如果没有英吉利海峡的存在，法国盟国沦陷之后，英国也将在半个月乃至于更短的时间内战败。”

而恰恰的，德意志方面从来没有放弃这一方面的加，无论是上轰炸机还是鱼雷轰炸机，它们对海面的船只威胁程度远比战舰之间的对轰。并且，最重要的是，在有限的资源下，一艘战舰的成本绝对要比损失数架飞机来的多得多，所需要的制造工期和人力力也是无法相比的。