法国有良好的通线，这些公路为德军的军事侵提供了便利的条件型在公路上以长蛇阵形前，从侧翼看去场面颇为壮观，那些线条优的坦克车的炮塔不时发钢铁声转动起来。在公路的右方是一座茂密的森，为了防止遭受突然的袭击，第一坦克营的炮塔被命令对准森林，然后执行试探炮击。

这也是德军装甲师的战术之一。在没有侦察机的协助下，这么的目的是让可能隐藏的敌人以为德军发现了他们，让躲避起来的敌人反应（反击），以曝自的位置。如果真的有敌人隐藏起来并反击，德军的坦克会迅速拉开距离，用临战阵形向敌人发动攻。

“指挥官，在前2两公里有一条铁路线，我军第26探索组发现前方小镇有一法军驻守。”

信号枪的唯一坏就是太过显，在探索组发黄信号弹的同时，法军也开始备战起来。贝纳铁路对于盟军来说，这条铁路贯穿阿社斯至敦科尔克，是一条极其重要的运输线。

不得不说，这实在是一个愚蠢至极的命令。在德军快速突破时或许顾不上这些小在德军完成战略移动之后，这些驻守的法军绝对会被德军一个一个的碎。就像现在。驻守艾尔的法军指挥官就在咒骂层，他一边命令为步兵营的士兵把残存下来的火炮搬到阵的。一边拼命的向周围的友军求援。说实话，这名法军指挥官还没有为国捐躯的觉悟。

骄傲的战绩，主要是因为II坦克的速度太慢了，永远被留在后方，等待参战的时候，留给他们的只是一些法军残余。在叙普战役中，第一装甲团还是最后市区的队，这让汉有丧气，因为到目前为止他的坦克还一炮未发。

从空往下看，十几法朝贝纳汇集，更多的德军也在向贝纳前。

贝纳小镇向西的方向是一个坡，再更向西的的方，第一装甲团的第4前锋连已经到达坡。

耳机里突然传来随行作战参谋的报告，这让汉委实兴奋了起来。他上命令坦克分散田野米战车间隔的阵势行快速前。

贝纳小镇周围的法军也在向贝纳靠拢，大概15分钟之内，第一波援军就会小镇协助防御。更多的援军还在路上，这批法军得到指挥的直接命令，那便是不惜代价的守卫贝纳，保证鲁贝和里尔的英国远征军的撤退路线的安全。

轰隆声后。树木被炮弹击中，木屑横飞、树木倒塌。

汉走指挥车爬上自己的坦克，他的坦克永远被放在序列的最前方，他渴望战斗：“发！”

在第一装甲团的前方。被派过来协助探索的托车连也在路上缓慢前，这个托化连要的事情非常的多，随行的作战工兵需要检测路上是否被敌军埋设的雷，侦察兵在很多时间里不能待在托车上，这些士兵会延长探索，通常需要探索路两侧的5公里范围。这也是指挥为什么会为探索连全连置托车的主要原因。一个探索组有三名侦察兵、一辆可以乘坐3个人的三托车，探索组的组长腰上有一枝信号发枪，遭遇敌军时组长会发报警讯号通知连。连有一讯班，这个通讯班会照探索组发的信号弹颜直接报告作战指挥，比如：黄是遭遇小敌军。红是遭遇大敌军。还有一粉红的信号弹，这信号弹的意思是；敌人的装甲队正在行突破！（信号弹指令会被指挥官随时更改）

大战一即发！

汉站在车长的位置双手拿这望远镜观察森林，三发速试探炮击停下来后，遭受摧残的森林并无任何动静。汉随即命令：全团快速前！

法军步兵营驻守的这个位置有一个小镇，这个小镇的名字叫贝纳，也是艾尔附近的唯一的车站。士兵们大声呼喝着备战与小镇姑娘挥手告别，这些小镇姑娘会站在路遥望远去的士兵，那神里绝对带着不舍，更多的是透一对德军到来的惊恐，法国式的浪漫在战场绝对是对战士的一大讽刺。几乎没人相信一个步兵营能挡住敌军，不过小镇居民已经退无可退，他们只能祈祷德军能温柔一的占领这里。

法军层不知德军为什么不破坏这条铁路线，唯一知的是；这条铁路能把被围困在斯卡普河附近的法军送到敦科尔克正在建设的魏刚防线。为了保证这条铁路线的安全，法军最统帅命令游弋在贝纳铁路线的队在各个铁路线的站构建阵的，用来防卫车站安全。