第二百九十九章铁路建设

幕国访问代表团的成员，对千那此正在筹瓒中的，厂明旧叭”chu了nong1厚兴趣！

这些工厂在mei国人的yan里，并不仅仅是用木tou泥土构筑而成的，而是一个个赚钱的机会，是大把大把的金钱正在散发着诱惑的魅力。

机qi设备、工业技术这些都是必不可少的，而那些jing1明的mei国人也相信，中国人一定需要这些东西，需要和mei国人展开全面合作心

而那些银行家或者他们的代表，也从中噢到了无限商机，尽guan经济危机正在席卷mei国，但把钱放到这里或许是一个相当不错的选择。

金矿，mei国人jian信自己在这里找到了一座金矿

菲力斯议员对这一切显得非常满意，是的，这次中国之行菲力斯jian信必然会有很大收获，会让自己率领的代表团满载而归。

而在这个时候，军政府尚书左仆she1李鸿章代表军政府通知mei国访问代表团团长菲力斯，军政府大元帅张震向其发chu邀请，参加大元帅举办的一次私人宴会。

在这个私人宴会上，除了菲力斯先生之外，受到邀请的还有mei国领事ma辉先生，以及mei国密西西比奥克顿铁路公司代表斯托比克先生。

“铁路，我要修建中国第一条铁路”在宴会进行到一半的时候，张震忽然说dao：“而这就是我请诸位今日前来的主要原因，是的，菲力斯先生，ma辉先生，以及斯托比克先生，我将会修建中国第一条的铁路！”

mei国人yan里liulouchu了炽热光芒。尤其是斯托比克先生，更是gan觉到了前所未有的振奋，这将是自己来到中国之后最大的一斤，惊喜。

铁路在欧洲和mei国已经非常liu行。但在中国却gen本不为人所知。

世界上第一条铁路是英国在公里，由于地chu1产煤地区，资本家早就拟定了修建铁路的计刑，但是遭到封建贵族的阻挠和反对。他们认为，修铁路有违圣经的教义，是对上帝的背叛。说什么火车冒chu的黑烟不仅损害田禾，使五谷不生，而且会毒化草地，连runiu也不能chunai了。

因此，几次申请计划都没有得到国会的批准。然而，历史的车lun是不断前进的，新生产力的发展迫使贵族们不得不让步。经过几次波折之后，终于批准了这条铁路的修建。

８２３年口月２７日这一天，世界上第一条铁路正式通车营业。并举行盛况空前的表演。上午点。列车在奏乐声和huan呼声中从息来教站chu发，铁路两旁人山人海，许多说，小８２年的最后３个月，修建了６0公里，次后平均每年约修８00多公里。

而在mei国，它是继英国之后于８２７年开始修建铁路的”８３0年第一条铁路建成通车。

当时，mei国人口还不到口000多公里。

因此可以这么说，mei国已经完全被铁路所贯穿起来

但是zuo为一个铁路业极其发达国家chu来，mei国第二大的铁路公司联代表，初次来到中国的斯托比克先生，却沮丧地发现在中国似乎看不到任何商业机会。

他所认识的中国人，完全不知dao铁路是什么，当斯托比克竭尽全力向他们描述之后，那些耐着xing子听他说完的中国人却嗤之以鼻。

他们不相信世界上还有比骏ma更加快的东西，也更加不相信一斤，铁罐tou，在铺设了所谓的铁轨后，能够冒着黑烟前进。

就连一直与mei国访问代表团打jiaodao的李鸿章先生，也对能在中国铺设铁路表达了悲观态度。

也许唯一支持斯托比克的，只有那个曾经游历欧洲的方纬明先生了！

但是方姊明先生也同样遗憾地告诉斯托比克，虽然自己支持这一计发。但是以目前军政府的状况来看，实在是太困难了些。

但是现在一切都不同了，大元帅阁下竟然亲口提chu了这一建议。斯托比克先生急忙站了起来，甚至都有一些失礼：

“幕爱的大元帅阁下，zuo为密西西比奥克顿铁路公司首席代表，对于您提chu的在中国修建铁路的建议，我个人完全赞成，这是军政府一个ju大进步，完全不同于北京政府的进步，很快铁路所带来的ju大好chu1就会显zuo为mei国第二大的铁路公西西比奥支顿公司愿心…pi协助中国修建铁路的任务