“老甘，还是你想得开。我也想这么来着，就是到心里委屈。”

两人的谈话了僵局。

“我不是说的给你判行，我是说停你的飞还是有可能的，人都说，祝政委是不能得罪的。”

两人的谈话就这样不而散，第二天的计划板上自然也就没有陈大壮的名字。

“看你这个态度，你也不再适合飞行，带着情绪怎么能飞行呢？安全还能保证吗？你回去好好想一想，想好了再来找我。”

祝政委毫不客气的拿了自己的杀手锏。

“你既然知，你为什么不认错呢？既然领导认为是你的问题，你也拿不什么证据来，你不承认能行吗？你不承认错误，就长时间的停你飞，值得吗？反正你承认了是你纵错误，对你也没有什么损失，大不了批评一下，还是照样飞行，也比你现在停飞啊！”张志宏劝解着陈大壮。

不让飞行，对一个健壮的飞行员来讲就相当于一个分。名义上讲，是为了保证安全，不能带着思想问题上天，实际上是一惩罚，就像关禁闭一样。但同关禁闭有区别的是，人是自由的，只不过剥夺了飞行权。

“我也不想怎么样，是我的问题我就承认，不是我的问题，我也不能承认。”

“你平时就是乎乎，对任何事情都不在乎，了这么大的事情，也不好好检讨自己，还是这样的态度，你到底想怎么样？”

“格老有啥问题，也就是领导下不来台。”陈大壮在生气的时候，常常回拿四川话的调来。

“委屈是委屈一，不是俗话讲，叫委曲求全吗，要从大局考虑，要从长远考虑。你和祝政委对着，没有你的好果吃。你忘了老的事件了吗，得不好，你也会走他的路。”

张志宏飞行回来，看到陈大壮萎靡不振的坐在那里，就走了过去：

他越想心里越窝，为什么这样的事情偏偏让自己摊上，真是有难辩。领导对自己的印象又不好，黄泥掉在里，不是屎也是屎。

看到大家飞行，陈大壮的手也是的，能有什么问题，上了天，飞机一响，什么烦恼的事情就都忘了。现在坐在地面，看别人飞行，那才有思想问题呢。这不明明是在压自己吗？不承认错误就拿飞行压人，这是什么领导，还有什么本事？

第二天，大家都火朝天的在机场飞行，陈大壮却闷闷不乐的坐在休息室里，在独自思过。虽然没有飞行计划，但也得跟着上机场，这是规定，不能让你留在家里想什么什么。一切活动都必须跟大家在一起。

“拿到不至于，我只是技术问题，又不是思想问题，又不能给我判行。”

“小锤，问题想得怎么样？”

两个战友谈了一会儿，陈大壮想起了两年前老的事件，觉得张志宏说得对，祝政委是不能得罪的，象征的检讨也是要作的。不然领导永远下不来台。