双机复杂特技比起单机复杂特技来，虽然动作没有什么特殊之，仍然是半倒转、斗、半斗翻转。但是增加了一架飞机，长机的动作不能自己飞单机时那么随心所，在作每一个动作时，要考虑到后面还有一架飞机，每个动作都要为后面的僚机提供方便。

至于级特技，就是增加了飞机在垂直面里改变方向的次数，是飞机的运动轨迹形成一定的几何图形。主要的动作有平8字，双上升转弯，横8字等。还有一个垂直8字，但是这个动作过于复杂，安全系数比较小，除了国家的航空表演大队飞这一动作外，队一般是不让飞这个动作的。

这些练习对D团的大分人来说都是新练习，无论是作为“十八颗青松”新同志，还是经过“八年抗战”的张志宏他们前一批的老同志都没有经过这些训练。就是更老一些的同志，虽然在别的机上飞过，但是在现在的新机上也是新课目。既然对全团来说都是新课目，团里的领导对组织这些课目的训练就非常重视。

领导重视的原因，不光是新课目，而且这些课目是歼击机训练中最复杂的课目，除了空战训练外，在动作的难度上，就数它们了。空战训练也是把这些动作加以发挥，这些动作如果飞好了，空战训练也就简单多了。

平8字就是将两个盘旋组合起来，在飞机运动轨迹上看，就像在平面里画了一个8字，故称为平8字。双上升转弯就是当转弯转到90度时，突然一个转动作，使飞机的方向改变180度。至于横8字，是在垂直面里改变飞机方向，使飞机的运动轨迹像一个躺倒的8字。如果是垂直8字，那飞机的运动轨迹就是一个立着的8字。

在战斗值班的空余时间，为了提队的军事素质，D团的训练仍然抓得很。虽然除去战斗值班的飞机，可供训练的飞机已经很少，但是为了适应战任务，训练课目的难度加大了。在简单气象的训练中，了双机复杂特技的练习和单机级特技的练习；在复杂气象的训练中，了四机穿云的练习。

还会到，飞行员找对象，不能长得太漂亮了，女方长得太漂亮，就像一朵丽的鲜，总会招来无数的蜂蝶光顾。如果是长相一般的人，那情况就会好多了。

一场风波过后，D团于了暂时的平静，该值班值班，该训练训练。

后面的僚机在跟队时，也不能照自己的规律作动作，时刻要以长机的动作为标准，在该拉杆多的时候，也可能不能多拉，在该加满油门的时候，也可能要收油门。总的一个原则，就是要跟好队，只要长机能把斗拉过去，不僚机的油门在什么位置，拉杆量有多大，也会通过斗。

理论上是这么讲，真正飞起来，会遇到很多的难，现难以预料的麻烦。

这个谜一直到战结束，D团要返回东北时才揭晓，当然在谜底揭晓前，避免矛盾激化，前线和后方的领导都了大量的工作，这些都是后话。