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第四十二章生死考验二(1/2)

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第四十二章 生死考验(二)

dai教员陪着林超,范教员陪着程志,贺新明也由教员陪同上飞机去第一次单飞。他们边走边说着什么,三位学员都显得异常高兴和兴奋。

张志宏由于shenti不适应的原因,特技飞行带飞的次数还没有完成,跟林教员去飞特技,看到去单飞的三位战友脸上挂满了笑,既为他们高兴,有为自己没能第一批单飞而惋惜。

几架飞机an照计划先后开车起飞,张志宏起飞后,飞向空域,反复练习特技动作,经过一段时间的shenti锻炼和空中的飞行,张志宏一飞特技就吐的现象已大大减轻,现在只有zuo横gun时才会chu现不适,但吐的次数明显减少。

程志第一个起飞,在他的后面每隔一分钟林超和贺新明相继起飞,从起飞动作、上升和一转弯动作看,都很正常。

指挥员王副大队长轻松的坐在塔台上,目视着空中和地面的飞机,手中拿着话筒,重复的回答着空中的报告。

第一架飞机已经进入了四转弯,这是程志驾驶的。王副大队长看着下降的飞机,有预防的提示飞行员动作:

“检查方向,对正下hua点,检查速度。”

飞机下降很平稳,下hua的曲线也很正常。

“转移视线,看好地面,收油门拉杆,拉一点,再拉一点,稳住。”

飞机落在了草地上,虽然不是很标准,但没有大的偏差。

“刹车,减速,速度小了脱离跑dao。”

第一次单飞,不像教员带飞,可以连续起飞,一口气飞完五个起落,而是一个一个的飞,每一次落地后,教员都要去讲评,指chu下一次飞行应该注意的问题,才能去飞第二次。如果第一次飞的不好,chu现了较大的偏差,可能就要取消单飞,重新带飞后再单飞。

第二架飞机又进入了四转弯后的下hua,这是林超。在指挥员juti的指挥下,也正常落在了草地上,脱离了着陆地带。

看来今天的单飞放得还比较顺利,还有一架飞机也已经进入了四转弯,再有30多秒钟的时间,就要落地了,这是贺新明,代号725,如果他的着陆也很顺利,第一次放单飞就可以画上一个圆满的句号。

指挥塔台下面的飞行员休息区,未上飞机的学员都在休息室外面观mo同伴们的单飞。dai教员、范教员和贺新明的教员也在外面观看,他们的学员放单飞,他们看得尤其认真。

程志和林超平稳落地,使dai教员和范教员松了一口气,他们准备等飞机回到起飞线后去讲评。

贺新明坐在飞机上轻松的cao2纵着飞机,耳朵里传来指挥员连续不断的口令,从指挥员最后两个“好”字上可以判断,他前面的两位飞的不错,下面就看他的了。他是大队长亲自放的单飞,自我gan觉还是不错的。从前面的动作看,没有教员在后面,心理上没有压力,驾驶杆和方向舵没有教员的把持,cao2纵起来也轻快了很多。

贺新明改chu四转弯后将机tou对向下hua点,也就是在教员带飞时经常对向的边界布后面50米的地方。两条边界布正好卡在机tou的两

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