更可怕的是。上一次战斗结束后好容易修复的电话和电传打字机又被炸坏了。毗邻军区肯来基地的司令官询问比金希耳的情况，但没有接通。于是急于得到消息的指挥官夏尔上校一边。请布朗利前线指挥中转一边派联络机前往了解比金希耳的情况。

半个小时候他得到了最新的情况。“这个基地简直就象一座屠宰场。”联络机的飞行员在到达目的地之后。向夏尔报告说。

也就是说，平均德军损失一架战斗机，英军就要损失两架。（当然这里，双方对自己的战果和对方的损失都有夸大，因此，整个战数字双方都有份）。而在1940年9月1日，在德国。~代表弗赖赫尔。冯。法尔肯施泰因少校参谋在一次空战战况报告会上对希特勒和其他OKH的指挥官们的汇报中是这么说的：“在围绕着制空权的战斗中，英国空军从八月到九月末，共损失战斗机一千一百一十五架，轰炸机三百九十二架。我国空军损失战斗机二百五十二架，轰炸机二百一十五架。但是，在我方报告的击落敌机的数字中，我认为，有相当数量的飞机又重返前线了。”法尔肯施泰因接着说：“敌军战斗机已经受到很大的打击，再加上九月份的天气又对我们很有利。所以，如果我军继续持打击敌军战斗机的话，那么，敌军不久就将衰败下去。因为我军对敌人飞机工厂和港设施和前方机场的的空袭是卓有成效的。不过，在现阶段，英军战斗机正阻止着我们轰炸机的一步轰炸。但是，他们就抵挡不住了。毕竟我们的空军实力是那么的大。英国人的战斗机队已经无法阻挡住我们的德军对敦前沿战斗机基地群的攻击在继续行。虽然，再英国首都上空的战斗一天比一天激烈。但是我们已经明显的发现。敌人的抵抗已经逐渐的虚弱下来。在我看来。未来的一个月对于整个空军而言是至关重要的。而我们空军正在想办法对英国人行更加猛烈的空袭。请诸位阁下相信。未来的天空一定是属于我们德意志的！”

由于连续空袭，英国战斗机中队损失很大，飞行员不断减员。由于过度疲劳，掉下来的事故屡见不鲜。到826日，在敦保卫战的关键时刻，自始至终持下来的中队寥寥无几。很多飞行员一天要起飞6－次。而过度的起飞。使得飞机的损耗也相当大。飞机因为各故障报废的情况屡见不鲜。很多英国的中队只剩下两架飞机可以使用。而飞行员也相差很大。

由于德军采取了新的战术。再加上英国方面准备并不充分。所以这次的英国损失极其惨重。特别是战斗机队。据德国空军正式公布的文件，英方在八月份共损失三百九十架火式和飓风式飞机，重创一百九十七架。轰炸机损失二百五十六架。而在八月份，据空军军需总监的统计德方的括在英国本土）共被击落二百三十一架，被击伤八十架。轰炸机被击落两百一十五架。重创一百九十二架

轰鸣压倒了指挥所里的一切声响。搞得在司令的所有人都愣了

儿。接着便听到了警报一样的炸弹飞落的尖啸声▋距离越来越近，声音越来越大。几秒钟后，听到一声震耳聋的爆炸声，房屋摇晃着，灰的灰尘夹杂着大大小小的泥块从屋上不断的落下。白墙裂了一个个裂。仿佛整个空间已经扭曲。这个硕大的建筑就要就要倒塌一般，漆黑一团的屋则更加加重了这觉，烟尘从门冲房间。指挥所里的男男女女们不顾一切地摸黑往外跑。争先恐后的离开这个可怕的地方。在逃跑中，不断的有人被从上面落下来的石砸中或者倒。这样反而加大的伤亡率。

当然。作为攻一方的德方在激战中的消耗也很大。季明的推断得到了证实。由于战斗机的数量较少。所以那些战斗机飞向员一天内的击次数最达五次之多。而且，他们经常要到英国本土腹地。由于加装新的自封油箱的BF-109并没有立[短的问题并没有得到解决。所以每次返航都很艰难。飞行员无不提心吊胆，不知在用尽最后一滴油时能否返回基地。