不能把君主和总理相提并论：第三共和国成立七十年来，已经有过一百多个总理了。魏刚的主导思想是清楚的：对君主的效忠，也许能使社会结构甚至在外国占领下存在下去，但是一个受人怀疑的共和政权，一旦政府迁走，就得不到人民这样的效忠了。戴高乐在6月8日同魏刚会晤时，表示过这样的看法，认为法国本土即使战败，法兰西帝国仍然存在，魏刚答复说，回过头去重提帝国的往事，那是傻话。6月19日，内阁决定迁往佩皮尼扬，从而再次延缓了这个争端的解决，一面提出了一项折衷方案，建议把政府一分为二，一部分迁往北非，总统、国民议会和参议院的负责人员、内阁副总理随同前往，其余人员在贝当领导下被授予特殊的应变权利留在法国。6月19日下午2时，勒布伦正要出发前往佩皮尼扬这个去非洲的中途站的时候，迁移的事推迟了，据说是由于贝当的顾问阿利贝的干涉。

这时发生了“马赛”号事件。为迁往北非作准备工作的达尔朗，通知内政部长波马雷说，他在波尔多有一条船“马赛”号，已经准备就绪，好让那些想要离开的人上船。赫里欧和让纳内后来在7月10日午后的议会会议上为他们那些搭乘“马赛”号离去的同僚辩护时，坚决认为达尔朗的安排具有官方性质，赖伐尔承认，他们的说法是正确的。到末了，乘船前往非洲的只有二十四名国民议会议员和一名参议院议员，其中包括达拉第、芒代尔、康平希、让？泽、孟戴斯-弗朗斯。他们到达卡萨布兰卡时，芒代尔曾企图组织一个政府继续作战，但被该地当局以保护他不受民众袭击为名软禁在船上；先期从英国派去的达夫？库珀(当时的情报部长)和戈特勋爵，被阻止同他接触。这些被政府宣称为“逃犯”的人，在适当的时候统统被押回了法国。

德国人这时已经准备好让法国人作出决定，为了加速这个过程，他们在第二天，有一群议员，约八十人，在都城旅社开会，会议由赖伐尔主持，他率领了一个情绪激动的代表团去见勒布伦，用粗暴的语言警告他不许离开法国。这位总统吓坏了。他后来写道：“我的面前是一些发狂的人，他们已经不能控制自己，打着手势，七嘴八舌地一起喧嚷。”赖伐尔告诉勒布伦，假如他要离开法国，他就再也不要回来。贝当这时终于下令，要整个政府留在法国。

与此同时，法国停战谈判的全权代表已被指定，6月21日，亨茨格将军、勒吕克将军、贝尔热雷将军和莱昂？诺埃尔到贡比涅，在一节火车车厢里得到了希特勒和他部下的接见，1918年的停战条约，就是在这节车厢里签订的。德国方面提出的条件用电报通知了波尔多。法国方面的答复是，要求对方作一些让步，特别是不要占领巴黎和让法国的舰队停泊在北非诸港。第一项要求，声称第二项要求是细节问题，应留给停战委员会去解决，并拒绝作任何让步。法国政府由于已决定结束战争和留在法国，所以无从对德国提出的条件进行争议。实际上，两方都比对方原来所了解的更愿意达成协议。希特勒非常担心，唯恐法国政府离开法国和法国舰队落入英国人手中。而贝当政府坚定不移的，恰恰也正是这两点。另外，在占领区内，行政权力可由法国官员在德国的管制下继续行使，这一让步大大超出了贝当和他的部长们原来所希望的。他们认为，这就提供了一个在占领军和法国居民之间保持缓冲的机会，从而有可能在某种程度上使居民免于遭到德国占领的最坏后果。而德国人则认为，这是一着妙棋，既可使法国的行政机关为他们工作，又可免于遭到抵抗和可能免于出现瓦解的情况，而如果出现这种情况，那将会阻止他们把法国的农业和工业拴在纳粹的战争机器上。

内阁在6月22日没有再费什么力就同意接受德国的条件。停战委员会继续其悲伤的旅程，前往意大利去进行同样的谈判。意大利参战的经过可以非常简单地叙述如下。在阿尔卑斯山区，法军的三个师曾成功地守住阵地，抵御了在数量上远远胜过自己的意大利军队，并使敌军遭受了很大的伤亡。6月第二天，法国同意大利的停战条约就签字了。