显然顾祝同此时能够依靠的也就只有这些轰炸机了。

显然这是一条漫长的航线也只有“超级空中霸王”能够不加油飞完全程。

轰炸机群是在二十三日夜间动的在二十四日凌晨到达墨西哥湾空飞到牙买加南海域空的时候已经是二十四日清晨了。随后这八百架轰炸机在差不多四百架舰载战斗机的伴随下又飞行了将近三个小时于十半左右到达战场并且随即照任务分分散成了小机群各自奔向轰炸目标。

只是不能提供全程掩护。

这次突然而且猛烈的轰炸几乎彻底痪了波多黎各的军机场。

显然军并不知接下来会发生什么事情。

这是一次风险很的冒险行动可顾祝同别无选择。

结果就是军又认为中国舰队发起了大规模攻击也就动了几乎所有的防空战斗机前去拦截。

了署调动大约有八百架“超级空中霸王”已经到达了南加州地区的机场正在等待作战命令。此外还有大约同样数量的“空中霸王”已经在夏威夷群岛的机场好了起飞准备一天之内就能到达拿然后听从顾祝同的指挥参与轰炸波多黎各的作战行动。

等到两个小时之后规模庞大的轰炸机群到达时空中已经没有多少防空战斗机了。

在墨西哥湾空轰炸机群没有得到战斗机的掩护。

轰炸行了半个小时左右等到轰炸机全飞走的时候波多黎各几乎被烟笼罩了。

晚他给鲁志刚发了一封电报让中太平洋战区的轰炸机队计划行动而他将为轰炸机提供护航战斗机。

这次轰炸收到了意想不到的效果八百多架轰炸机在波多黎各空投下了差不多七千吨炸弹而且大分都丢到了机场或者是机场附近的炮阵地还有一些轰炸机去对付了军的资仓库与燃油库。

正是如此轰炸机群在到达墨西哥湾空的时候必须全程超低空飞行。要等到与舰队派来的护航战斗机会合之后才能爬升到最省油的巡航飞行度。这么主要就是避免过早被军发现。

当然波多黎各并不是附近唯一驻扎有军的大型岛屿。

为了削弱军的防空能力顾祝同在午八左右组织发起了一次攻击行动。

等到从古、以及国本土急起飞的战斗机赶来的时候已经是十一半了中国空军的轰炸机群已经飞走了半个小时。(engshuyuan。您的支持就是我最大的动力。)

要知伴随轰炸机群动的护航战斗机最多只能飞到墨西哥空然后就会因为燃油不足而不得不转向返航。

当然在到达牙买加之前的这段航线充满了危险。

要知如果轰炸机群暴行动那么在墨西哥、或者是在墨西哥湾空就肯定会遭到拦截。

二十四日午轰炸行动开始了。

可以说他已经了能到的所有事情。只要轰炸机群能够顺利与舰载战斗机会合就能够顺利到达波多黎各空然后完成轰炸行动。至于返航基本没有什么挑战军也不会盲目追击返航的轰炸机。

考虑到轰炸机在完成轰炸任务之后会有分轰炸机受损无法返航所以安排机群首先飞往拿以便那些无法返航的轰炸机能够在拿的机场降落。如果轰炸机在飞往拿途中坠毁还可以让舰队前去营救。此外飞行员在后半段飞行中最为疲劳所以选择了危险最低的返航航线。

这些轰炸机将从国南加州地区的机场起飞先向南墨西哥领空再转为向东飞行墨西哥湾空在古西面转为向南飞行经尤卡坦海峡飞往牙买加南再转为向东北方向飞往波多黎各。也就是说这些轰炸机要在到达牙买加南的时候才能得到舰载战斗机的掩护。完成轰炸任务之后轰炸机将在舰载战斗机的掩护下向南撤退然后从拿地峡空太平洋再沿着中洲西海岸往北飞行回到南加州地区的机场结束整个作战行动。

当时四支航空战斗舰队总共动了近三百架舰载战斗机。只是其中三分之二的战斗机都没有携带炸弹执行的是护航任务或者说是专门去对付军的防空战斗机而另外一百来架战斗机则负责突击署战斗机的机场让军的防空战斗机在行了第一次空战之后无法返回补充燃油。