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第三百五十一章顽抗到底(2/2)

九月六日,李向龙乘专机回国。

以斯里兰卡驻军的状况,别说半年,能不能在遭到攻击后守半个月都是个问题。

答案明显是否定的。

虽然陆军一再促发起攻打斯里兰卡的作战行动,但是李向龙不为所动,又有冯承乾的支持,自然不会把陆军的要求放在心里。此时,李向龙已经有了明确的想法,即放弃意义不大的斯里兰卡,或者说暂时不打斯里兰卡。只是,他的想法要变成现实,首先就需要得到冯承乾的支持。

为此,李向龙专程回去找冯承乾商量这件事…

当时,从国本土到南亚,已经有一条可行的空中航线,即战机从国本土东海岸地区起飞之后,首先飞往百慕大群岛,再飞往亚速尔群岛,然后飞往加那利群岛,接下来是西非的佛里敦、非洲大陆中的乌达、非洲之角的厄立特里亚、阿拉伯半岛的阿曼、最后飞越阿拉伯海到达印度西的机场。

如此一来,就得让船只冒险前往波斯湾。

斯里兰卡的英军能守半年吗?

当然,仅仅指望中**队暂时不发起攻击是不现实的事情。

说白了,既然英军打算死守斯里兰卡,那就让英军去收。为了减轻作战负担,完全有理由选择一个更容易攻打的目标。

真要打的话,英军本守不了多久。

没有冯承乾的支持,他这个战区司令说的话本不算数。

英军方估计,运输工作至少得持续半年。

在广袤的印度洋,并不缺乏这样的目标。

英来说,最要的就是时间。

虽然这条航线极为漫长,需要降落好几次,但是较为安全,沿途没有威胁。

问题是,如果把资送红海,送到阿拉伯半岛西,就得通过陆路送往主要集中在叙利亚与两河域的英军手里,而在阿拉伯半岛,本没有铁路,即便是公路也没有几条。更重要的是,阿拉伯半岛的自然环境极为恶劣,在长达千公里的通线,竟然没有一条河

当然,如果这个目标有足够大的战略价值,那就更加理想了。

英向南亚增派航空兵,显然不是小事。

受此影响,冯承乾在八月初再次让李向龙推迟了攻打斯里兰卡的作战行动,并且要求北印度洋战区调整作战计划。

问题是,中国海军会对此无动于衷吗?

要知,当时署在斯里兰卡的英军名义有十五万,但是严重缺乏武弹药,很多士兵甚至只分到了几发步枪弹。

七月底,中**方就收到了可靠情报,知英将死守南亚,并且会在近期向斯里兰卡增派一支作战力量。

当然,最好能够直接前往印度西

在英军提要求之后,军立即就答应了下来。

以当时的情况,谁都能想到,增派的肯定是航空兵。

通过这条线路,少量运送一些资还不是问题,可是要让其成为中东与南亚地区数百万英军的生命线,那就不可能了。

八月初,第一批式战斗机就从国东地区发了。跟随发的,还有运载必要的维护设备与零备件的运输机。此后,几乎每天都有一批规模在五十架左右的机群发,在经过长达五天的漫长飞行之后到达南亚。

为此,英军提了一个不算太的要求,即尽快向南亚地区增派一批作战飞机,增驻军的空中作战能力。

要知,在红俄投降之前,就有足够多的迹象表明,中**队肯定会在一九四三年下半年攻打斯里兰卡。

别忘了,从国本土到印度洋,在无法走地中海航线的情况下,船队就得绕过好望角印度洋。这样一来,一支从纽约发的船队,至少需要四十天才能到达印度的港,往返就需要八十天,加装卸货所需的时间,一个运输周期在一百天左右,也就是三个半月才能往返一趟。

原因很简单,中**队还没有攻占斯里兰卡,因此中国舰队到西印度洋活动的能力非常有限。如果能够把握住这个机会,国就有能力把武装备与作战资送到印度西的港去。

只是,到了这个时候,李向龙反而认为没有必要攻打斯里兰卡了。

当时,英能够来的运输船只,至少需要往返两趟,才能够为中东与南亚的英军送去足够多的武装备与作战资。

与运送武装备相比,向南亚派遣作战飞机不算难事。

击。

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