孟遥听了，自然又是一番暗自蹉叹，又是免不了大发雷霆。只不过这次对象换成了自己的妻，一夜征伐过后。方才倾泻了一些“怒火”

不过，在回家之后，在周芳雨和孟遥难得的小别胜新婚的良辰景那一刻，周芳雨最终还是将这款战机的准确信息，以枕风的方式告诉给了孟遥。

这个惬意当然还是属于昨晚的，他没想到，周芳雨最后带给他的竟然是如此大的一个惊喜。一款跟苏联人一样，不得不被迫使用德国BMW003气式发动机作为动力战斗机，虽然依旧无法脱去中国战机始终摆脱不了米格家族彩的先天尴尬，但一条最令孟遥兴奋的信息还是从最权威的周芳雨嘴里对他说了来：

而这其中又最值得骄傲的是，刚刚与整机完为一的这ZT一型敌我识别系统，却是这款战机所以系统中唯一是三代后的产品，将来歼五现，可以直接整机植即可。

原来，第一代气式战斗机虽然已经可以实现超音速飞行，其最大飞行速度也已经最可达到1。3赫数，并且已经普遍采用后掠机翼，装有带加力燃烧室的涡气发动机。但苏两国的上述两款同类型战机，其电设备却依然还是非常简陋的通讯电台、度表和无线电罗盘以及简单的敌我识别装置。与蒙飞集团的这款结合了后世中国最成功的歼教7、歼轰七以及歼八系列空、速战斗机火控系统、电传系统，甚至还有能力收了一些歼20战机的某些成熟技术，因而他们又可以自豪地说。突击营的这款战机，即使与同时代的苏战机同属一个平系列，但却绝对是这个系列中不可仰视的尖存在。

当然孟遥看走也是情有可原的。

这款尚未命名，甚至还需要待在静态重力实验室完成不少于三个波段验证的战机，将会在实战署后的数年之内，可以很快升级换代程序。换句话说，就是这款战机虽然与当今的国雷电和苏联的米格9同级，但

当然了。呵呵，对于突击营而言，别说孟遥。即使一个最普通的战斗机设计工程师，他也不想自己的战机一旦问世飞上蓝天，却被人嘲笑为剽窃之作。毕竟，作为设计者他们有资格看到的秘密图纸中。自家生产的这款战机。与据说是苏联人也正在搞得战斗机的确外形酷似。虽然突击营用的也是与苏联人同样使用德国BMW003气式发动机，但外形上谁又能说得清楚呢？

一代气式战机F80、F86以及巅峰之作F84绰号雷电的战斗机，都于一个级别和量级平。

唯一不同的是，米格第一代气式战机却是因祸得福地从一开始便采用仿制德国BMW003气式发动机（苏联编号RD20，每台静推力800公斤）的设计、制造思路，因而其气动布局早期设计大多都类似与于老式活飞机，气发动机放在前机下，前三起落架，机翼为平直中单翼，装三门机炮，炮伸在机外。另外，他们的第一款原型机真正是在1946年3月就秘密厂，4月24日首飞成功，成为苏联最早的气式战斗机。

第二天，孟遥带着一夜的惬意，再一次悄悄上路了。

因为突击营由蒙飞集团品的这款第一代气式原型机，由于突击营本的技术背景和变态的设计团队和众所周知的因素，这款原型机虽然本质上仍属米格9（Mig9）一个平档上，但却在其整机气动布局上，远远超过了了这个时代同一时期的米格9（Mig9）、F80、F86等同类型气式战机，竟然一手就是米格19绰号农夫、也就是我们中国人熟知的歼五战机的外形。

这就是孟遥被迷惑的主要原因，但知内情的周芳雨、刘鹏之所以没有在孟遥认错的情况下声纠正，还有一个原因就是他们手中真正的底牌了。