当然，这技术和经验也是取自当年帝国海军给光华大帝号安装反应堆的经验作为参考。

光华四十一年八月，中华帝国海军同北洋重工电船分公司签订了“鹦鹉螺”号潜艇的建造合同。“鹦鹉螺”号潜艇于当年十月在直隶秦皇岛正式开工建造，中华帝国皇帝王辰浩御驾亲临秦皇岛，并席了“鹦鹉螺”号潜艇的开工典礼。

邓尼茨的观引起了国际社会的广泛关注，各**事家们纷纷表示赞同这个观，但中华帝国海军被记者追问时依然只有四个字“无可奉告”作为回应。

到了光华四十一年二月，位于直隶州的北洋重工电船分公司与中华帝国海军潜艇委员会签订了用于dks2-1陆地模式反应堆的堆舱艇舱段的建造合同。照帝国海军的要求，帝国海军的第一艘潜艇应该是有战斗能力的军用潜艇，不能把它设计和建造成一艘试验质的潜艇，因为建造潜艇的预算已经达一亿龙币，帝国国会议员们的睛都盯着潜艇的预算，如果浪费钱财，很有可能被国会直接叫停，以后再想重启潜艇计划就很困难了。

减少许多失误以及设计潜艇时的工作量。

这次实际冲击试验的结果来后。表明用于第一艘潜艇上的主要设备的度和抗震能力是能够承受住下爆炸产生的冲击，甚至其装甲防护可以直接挡住敌人发的鱼雷的冲击力。

帝国时报当时对这项试验戏称是“炒鱿鱼”由于帝**方对潜艇测试度保密，人民只知是帝国海军用反潜炸弹和鱼雷测试鱿鱼号的抗沉能力，而鱿鱼号又是被帝国海军抛弃的退役潜艇，从此炒鱿鱼一词便成为帝国国民用来表达被公司解雇的隐晦代名词并风靡全国，后来是成为全世界行的职场术语。

“鹦鹉螺”号潜艇上装备的声呐是北洋科技生产的型的std系列声呐

只有德国潜艇司令邓尼茨猜到了关键。他说n很可能代表的意思，应该是中华帝国海军准备在潜艇上也试验动力。

鱿鱼号潜艇经过了长达12个星期的连续下航行，没有发生关键故障。证明了即将在第一艘潜艇上装备的空调设备以及海制氧装置、空气压缩装置的运行是十分稳定的。

很。西方欧国家的军事专家们纷纷行猜想，认为这是中华帝国的一级潜艇。并猜到是元级潜艇。但是对于型潜艇的编号问题，各**事家们顿时茫然了。因为他们知中华帝国的宋级潜艇只建造了200多艘，编号不超过300，但鹦鹉螺号的编号却到了701，一时间引起争论。有的宣称中华帝国实际上秘密建造了五六百艘宋级潜艇，有的则看了不同，认为鹦鹉螺号的编号ssn比以往的ss多了一个n，表明它跟以往的潜艇不同。

“鹦鹉螺”号潜艇的设计于以往的宋级、唐级等常规潜艇大为不同，艏为圆弧型。舷较低，上甲板为平直形状，艏平舵采用收放式结构，在不使用时则可向上折叠收放。“鹦鹉螺”号潜艇的指挥台围壳位于该艇的中间偏靠艇艏的位置上。“鹦鹉螺”号潜艇的艉采用了常规动力潜艇的艉结构形式，艉舵位于螺旋桨的后面。但是艉垂直舵却分成上下两块，与艉平舵呈十字形布置，采用两推轴、两个螺旋桨。

为了检验第一艘潜艇上的主要设备在战争环境下的可靠，帝国海军潜艇首席设计师张海明少校决定把即将装备在第一艘潜艇上的那些主要设备都装在一艘无人的退役的鱿鱼号（唐级）潜艇上，使其在浅域下潜之后，向鱿鱼号潜艇附近投掷炸弹和发鱼雷。

光华四十一年六月，中华帝国皇帝王辰浩正式下旨建造帝国海军第一艘动力潜艇。接着，帝国海军的第一艘潜艇被正式命名为701鹦鹉螺号。

接着，帝国海军又把将要装备在第一艘潜艇上的空调设备、海制氧装置、空气压缩装置等装备在鱿鱼号潜艇上行下长时间的时效试验。