和建造的，该级潜艇的主要任务是从事海警戒和巡逻。最初英国皇家海军根据1923年度计划打算仅仅建造一艘，后来英国把为印度海军建造的2艘级潜艇于1931年编入英国皇家海军潜艇部队。这样，最终英国皇家海军总共拥有3艘级第一批量潜艇。其排水量水面／水下:1311t／131吨，主机采用柴油机2台双推进轴。航速水面／水下节燃料装载量为柴油16吨，续航力:水面10节航速时，续航力为6500海里，水下4节航速时，续航力为60海里，武备:533毫米艏鱼雷发射管6具，533毫米艉鱼雷发射管2具，总共装载鱼雷1毫米舰炮米机枪2挺，安全潜航深度达到70米，艇员人数恢复54名。

从其性能参数来看，级潜艇的安全潜航深度达到了中华帝国的晋级潜的标准，火力相当强大。但是速度和续航力就大打折扣了，而且发动机技术依然不过关。配备英国人自己生产的发动机性能和质量都得不到保证。该级潜艇采用的是介于单壳体结构与双壳体结构之间的个半壳体结构。二十年代，英国和中华帝国之间的关系一度破裂，英国皇家海军原本计划大规模从中华帝国进口高性能发动机来批量生产级潜艇的计划也破产了。英国海军打算把级潜艇派往远东执行任务。但是，从英国到远东，其距离相当遥远，英国在海外的“节点”岛屿殖民地全部被中华帝国夺取，因此需要增加级潜艇燃料数量。为此，设计人员只得把级潜艇的一部分主压载水舱改为燃油舱，从而把级潜艇的续航力提高了很多。当时建造级潜艇的时候，仍然采用的是铆接工艺，级潜艇建成服役之后，其最大的问题是在其耐压艇体的铆接位置不断发生泄漏现象，承担设计和建造的部门和人员虽然几经努力，但是最终仍然无法解决这一令英国皇家海军大伤脑筋的技术问题。

这些原因导致级第一批潜艇最终没有成为英国海军战后第一种批量生产和服役的潜艇，全部的3艘潜艇，在二战爆发后全部退役。

面对中华帝国在一战后的绝对世界军事霸权，英国最终输了埃及战争和缅甸战争，苏伊士运河落入中华帝国之手，缅甸沦为中华帝国藩属国。

英国人意图抗衡中华帝国的行动失败了，于是向中华帝国屈服，并努力恢复跟中华帝国的关系。

中华帝国见英国“很乖”于是“不计前嫌”恢复了对英国的潜艇技术出口。

级第二批量的6艘潜艇是英国皇家海军根据1926年度建造计划建造的，6艘潜艇于1929年—1930年相继建成服役，其主要使命是派往印度洋海域从事警戒和巡逻任务。级第二批量的6艘潜艇在基本结构方面仍然沿袭了级第一批量潜艇，采用的也是介于单壳体结构与双壳体结构之间的个半壳体结构。不过，设计人员在对级第二批量潜艇进行设计过程中，进行了较多的改进设计，例如，级第二批量潜艇的水平舵不再像级第一批量潜艇那样布置在靠近潜艇的底部，而是移到吃水线附近，改善了该级潜艇的水下cāo纵性。另外，级第二批潜艇的燃油舱是专门设计的专用燃油舱。该级潜艇的主机功率也有了很大的提高，因为其放弃了英国本土生产的柴油机，转而从中华帝国进口晋级潜艇使用的柴油机。因此，其水面航行速度可以达到