母舰首选的防御对象。由于中华帝国的宋级潜艇空气强大，静音系统发达，基本上接近大洋噪音了，因此海军在梵净山级航母上增加了多部声纳系统和阵列，多达25套，以及一部水下拖拽式的声纳阵列，可以严防航母反潜盲区。由于航空母舰太过巨大，原本在武当山级航母的后面布置了两座用于释放深水炸弹的弹射器，被证明不理想，如今在梵净山号上增加了三部，分别在航母的其他三个方向的飞行甲板下面的突出平台上，强化反潜能力。

动力系统的提高是中华帝国在战后十年间发展为迅速的一项成就，得益于中华帝国称霸世界海洋，使得中华帝国的商船增加，各国也从以前在英国那里订造船只改为在中华帝国订造，促进了中华帝国造船业的巨大进步，从而使得中华帝国的船舶动力系统飞速发展。

梵净山号航母上面便安装有上海船舶重工的镇山法宝xbx-3000齿轮传动的蒸汽轮机系统，该系统打破了北洋科技重工旗下的帕森斯公司的帕森斯轮机系统的垄断，另辟蹊径，打造出中华帝国国人自己研发的先进动力系统。

安装了xbx-3000蒸汽轮机系统的梵净山号航母，其锅炉数量只有8座，比武当山级20座锅炉少了一半以上，但是速度却反过来提高了一些。两套xbx3000蒸汽轮机系统，双轴推进，航速达到了31节，比武当山级航母了一节。节省下来的空间增加了几个燃油舱和食物冷冻舱，使得梵净山级航母的续航力达到10000海里/20节，自给时间长达六个月。

由于只建造一艘梵净山号航空母舰，因此中华帝国在战后十年间的科研成果就要在她上面体现。与其说梵净山号航母是一艘强大的航空母舰，不如说她是一艘帝国海军用来测试和检验技术装备的试验舰为恰当。

在电设备方面，首屈一指的自然是雷达系统的建设了。

梵净山号搭载了用于战场搜索的l波段雷达（电磁长度为22）两部，一部对空0公里），一部对海搜索（250公里），属于大面积的战场搜索，精确度不高，只用了给高指挥官做战略部署提供情报。对于战术指挥官来说，给他们专门配备了s波段雷达两部（波长为10），一部对空（120公里）搜索，一部对海搜索（230公里），可以较为精确的锁定海面上的舰只和空中的飞机，并能够较为精确的计算出对方的大致速度、高度和方向。

这是主雷达系统，位于舰岛上方。还有x波段的火控雷达系统（使用3电磁波），主要用于对武器系统的指挥，在梵净山号上体现在对火神密集阵的半自动化指挥上面，为后来中华帝国海军在主力舰上将zhōng yāng火控指挥仪和各级主炮连接起来，由zhōng yāng火控指挥仪统一指挥，大大提高了主炮射击的效率和精度。

对于雷达系统的进步，得益于中华帝国在晶体电管上面研究的突破。自从特斯拉等一批专家们接触过蛟龙号之后，便陆续开始对蛟龙号上面的电设备进行研究，由于王辰浩要求他们必须保证把设备拆下来还得完好无损的安装回去，否则就砍了他们的脑袋，因此特斯拉等人非常的小心。

经过这些年的研究，他们受益匪浅，自从特斯拉第一个制造出来足有手榴弹那么大的晶体电管成功后，电管技术已经得到了印证，只欠缺的是工艺制造水平。战后的中华帝国科技大爆炸，经济高速发展下，工业制造能力大幅度提高，加上材料技术的进步，使得晶体电管的生产和制造成熟化和缩小化。

到了1925年，中华帝国的晶体电管已经降至火柴棍儿粗细了，各种基于电路的设备陆续得到小型化。电冰箱、空调、电动洗衣机等得到大规模的工业化量产，价格也越来越平民化。

但那都不是电工业兴起的标志。标志着中华帝国电工业革命的是电视机和图像传真机的出现。