兰航空公司山寨中华帝国的猫妖战斗机，争取早日实现英国本土制造，这无形中令英国本土航空工业得不到英国空军的订单，大量亏损，同时也造成英国自己研发战斗机的经费不足，一味的去模仿中华帝国的战斗机，使得英国自主创新发展的动力严重不足，大量的先进飞机设计理念被扼杀在摇篮里。

同样，法国和意大利也是如此。法国纽波特航空公司一直在从中华帝国进口各种飞机零部件，以组装为生。如今纽波特1型和2型都将被淘汰，只好进口猫妖战斗机零部件组装为纽波特3型战斗机，向法国空军供货。而纽波特公司自己研发的十几款纽波特型战斗机也全部胎死腹中，都被叫停了。而意大利的鸽式战斗机就更不要提了，同样被意大利空军叫停生产和研发，转而山寨和组装中华帝国的猫妖战斗机，并在意大利国内改为鸽式6型战斗机。

协约国如此，同盟国也是一样。奥匈帝国和奥斯曼土耳其帝国，以及保加利亚都没有自行设计研发先进战斗机是实力，他们只能靠从中华帝国进口现成的战斗机，或者进口零部件自行组装，还要要缴纳高额的专利使用费。而德国作为同盟国内部唯一可以自行研发生产先进战斗机的国家，在研发当中的三款信天翁式战斗机、两款容克式战斗机都被叫停，改为山寨中华帝国的猫妖战斗机，但大部分零部件还得从中华帝国进口，还得缴纳高额的专利使用费，德国本土的航空公司也因此利润骤减，发展速度更加不如中华帝国的航空公司了。

与此同时，协约国方面方面为了对付德国的齐柏林飞艇部队，向中华帝国进口了400架h1n1型轰炸机，对外宣称是进口民用空中客机，在英国国内的代号为o/100型轰炸p。11）。

而原本佩季航空公司研发的汉德利-佩季o型轰炸机不得不胎死腹中，因为其性能远不如中华帝国的禽流感轰炸机，对英国轰炸机方面的发展造成很大影响，对本土轰炸机行业的发展更是沉重的打击。

早在1911年时，佩季着手进行双发轰炸机的设计工作，辛苦了三年时间后，在1914年2月，根据英国海军部提出的技术要求，佩季利用先前的设计发展出一种大型双发巡逻轰炸机，该机最初被命名为汉德利-佩季o型，随后改为o/100，其中数字100代表该机的翼展（以英尺计）。o型机比佩季公司之前生产的任何飞机都要大，原型机在2月7日刚刚完成首飞并且成功了，成为国制造的最大的飞机。

o/100采用的是传统的木制结构加布制蒙皮，其带有上反角的主翼可以向后折叠，机身横断面呈矩形，每组主起落架包括两个机轮，尾部装有滑橇式起落架。该机采用266马力的罗-罗“鹰”ii发动机，发动机装在带装甲保护的发动机短舱里。首架原型机（序列号1455）的机组成员位于封闭的座舱内，舱室底部和侧面均有装甲板保护，首架原型机的试飞表现仅仅差强人意，后来制造的第二架原型机在吸取前者经验的基础上进行了改进，如改用敞开式座舱（飞行员和领航员/机械师并列而坐，射手/投弹手则位于机鼻），该机还为水冷式发动机加装了新型散热器，大多数的装甲板也被卸掉（因为黑夜才是最好的防护）。