海军工程师们照王辰浩提的弹和阻拦索概念，设计了一方案。

由于双翼机和三翼飞机没法折叠，因此单翼飞机这个时候就成为了海军舰载机的首要选择。只有机翼可以折叠的飞机才可以更多的装航空母舰的肚里，提升航母战斗力。

然而，经过测试后，海军认为它的积庞大，工作时要消耗大量蒸汽，功率浪费严重，只有约6%的蒸汽被利用。为制造和输送蒸汽，航母要备有海淡化装置、大型锅炉和无数线，工作维护量惊人。

其改方案只是将机翼改成了折叠式，其他方案没有变化，原因是海军航空兵要求尽快完成航母舰载机的飞机备，因为海军航空兵需要测试的主要目标还在航母上，舰载机已经够用了，所以不是那么积极。

对于王辰浩设计的这款航空母舰，对中华帝国海军的工程师们来说，这是破天荒的全新概念，一切都得行重新计算和探索。

装由于航母不比陆地，因此航母上起飞的飞机要比陆地上的轻，负载还要大，起飞重量，因距离短。可以说是即要求将陆地飞机行简，又得提能。

因此猫妖战斗机仅仅改变了机翼折叠系统便成了舰载型战斗机。

虽然在整战力和能上远远低于多边形航空母舰，但是这是目前的最简单的可行方案。舰岛在右侧中间，左边是直通式飞行甲板和停机棚。甲板两舷下方突几个平台，上面设计有平两用速炮，既可以防空，又可以反舰。不过火炮武不多，看得王辰浩并未打算靠航空母舰的舰载火力来防空和反舰，还得需要其他舰只来护航。

第一方案在短时间内还无法开工建造，魏翰等人需要行大量的计算和设计。不过第二长方形布局倒是非常的理想，也很简单，短时间内魏翰等人就可以拿设计方案来。

舰载飞机相对于陆地飞机来说，主要是在恶劣的海况下飞机仍能起飞。这样一来，舰载机就必须有较大距的主，较大伸缩起落行程的起落架活，还要有尾钩，以方便航空母舰拦阻锁能够勾住飞机，使得飞机尽快停下来。

第二方案很简单，魏翰和他的技术团队很快拿了方案设计图，先由海军造狠厂行秘密改造一艘来，作为试验舰使用。

歼4型猫妖战斗机是中华帝国唯一的单翼飞机，也就自然而然的成为海军航空母舰的的舰载型改对象了。

在设计和改装最新式的航空母舰的同时，舰载机也于改革当中。

为此，魏翰等人计划…在一年内完成这艘新概念航空母舰的最后实化设计（王辰浩给的只是概念化设计），以及研发航母所需要的新式弹和阻拦索等装备。

由于弹和阻拦索等都是新概念，王辰浩在图纸的标注上特别写明白了他们的作用和用途。

其中弹采用的是蒸汽弹。飞机起飞时一个蒸汽驱动的弹装置带动飞机在5秒钟内达到起飞速度。其工作原理是以压蒸汽推动活带动弹轨上的块，把与之相连的舰载机弹去的。

为此中中华帝国空军科研针对舰载机应该备的特，开始了对飞机的舰载型行研发。

魏翰等工程师们看过后，顿时大为赞叹，直夸他是天才。

同时，王辰浩在航空母舰上作了一系列新奇的概念设计，例如弹和阻拦索。由于这时候的飞机重量轻、功率小，起飞降落都不费劲，原本用不上弹和阻拦索的。不过王辰浩认为，为了降低飞机起飞和降落的失事率，加上弹的飞机起飞时更加容易，不易掉海里去。加上阻拦索的飞机降落时，更加安全，不易撞到其他停靠飞机，或者冲跑掉海里去。

要打造三万吨级航空母舰，对于中华帝国晦海军工程来说，这是一个大的挑战。不过，他们信帝国皇帝陛下的指示肯定是正确的，他们只要照帝国皇帝陛下的指示去，将会少走几十年弯路（斜角甲板由英国人于1952年发明）。

CV-5丹霞（山）号于1908年6月在胶州湾造船厂行改装，前是英国皇家娜玛丽塔号。排量14000炖，航返造4节。经过四个月的改装，丹霞号的排量达到19000吨，甲板长180米，宽25米，可以起降中华帝国任何一款战斗机，H1N1型轰炸机也可以在丹霞号上起降。舰岛位于甲板左侧中后，航速载机30架。

测试时，曾经发生过因为弹功率太大而在弹时机会被加速度扯碎的情况，造成一名试飞员受重伤，随后海军认为蒸汽弹技术不成熟，于是放弃使用弹系统。

不过，轰炸机还是双翼飞机，无法折叠，而且大的翅膀也无法装航空母舰的机腹当中，只能停留在飞行甲板上。

不过，阻拦索的作用却是非常好。丹霞号航空母舰上首次使用阻拦索，相比较而言，因为尽飞机速度较慢，但是在试验的时候，还是有很多的飞机钻了大海，因此使用拦阻锁后，钩

吨。