原“霍兰“型潜艇排水量的3倍左右，妾雷发射管也增加为2具，艇上还装备了2根潜望镜。艇上装备了水平舵和方向舵，水下机动性能获得明显改善和提高水面和水下续航力都有了大幅度增加。从总体性能方面来说，C1级潜艇比’，霍兰”潜艇有了相当大的改进。

明治巫年（1905年），维克斯造船公司将C1级的2艘潜艇建成并向〖日〗本海军交艇。同年4月，C1级的2艘潜艇被〖日〗本海军编为第2潜艇中队，2艘潜艇被分别命名为第8号和第9号潜艇。自此〖日〗本海军拥有了可以真正参加实战的潜艇。

〖日〗本海军购进了ｃ级潜艇上的主机、潜望镜、陀螺仪等重要设备，而艇体和艇上的武器装备则由〖日〗本自己制造。当时承担C2级3艘潜艇建造任务的是〖日〗本的吴造船厂。

实际上，〖日〗本在建造C2级的被潜艇过程中，对原来英国的ｃ级潜艇设计进行了若干修改，因此，C2级潜艇与Ｃ1级潜艇有了一些区别。Ｃ2级潜艇的上层建筑比Ｃ1级潜艇加长了许多，一直前延到艇艏部，这样可以改善C2级潜艇在水面航行时的耐波性能。另外，指挥台的尺寸也增加了许多。

其实，在人才方面，〖日〗本因为教育改革远比中清帝国时代改革的彻底，因此在人才方面，〖日〗本并没有落后中华帝国多少。同时，美国的经济支援，英国的技术援助，使得〖日〗本海军少走了很多弯路。

〖日〗本海军从英国购买了ｃ级潜艇不久，〖日〗本仍然跃跃欲试，打算自己独立设计和建造与ｃ级潜艇的排水量、主尺度大体相当的完全国产化的潜艇，并且把这两种潜艇的性能进异对比研究。由于〖日〗本国产化潜艇的设计和建造任务是由〖日〗本川崎造船厂承担的，因此，该型潜艇便被命名为“川崎”级潜艇。

“川崎”级潜艇是〖日〗本独自设计和建造的第一艘潜艇，该艇装备了美国制造的标准型汽油发动机，其功率大，质量小。由于主机在陆地上试运行的过程中不断出现故障，因此主机在〖日〗本川崎造船厂装艇的时间推迟了许多，最后导致该艇的竣工日期严重延迟。“川崎”级潜艇于1905年正式开工，历经1年半的时间，于1906年6月竣工。该艇交付〖日〗本海军之后，在实际的运行过程中，其航速并没有达到设计指标，比ｃ级潜艇的航速还要低一些，其水面最高航速只能达到10Kｎ。

从总的方面来说“川崎”级潜艇属于设计和建造失败的实例，究其原因，主要是该级潜艇的主机选型不当造成的。

“川崎”级潜艇设计和建造的失败，对于〖日〗本打算依靠自身力量设计建造潜艇的决心是一个沉重的打击。因此，处于绯徊不定的〖日〗本海军，除了订购了2艘法国当时建造的试验性潜艇之外，对于世界其他各国潜艇的发展动态和趋势，保持一种不即不离的观望态度。

但是，到了1906年中英战争时期，中华帝国海军的东汉级潜艇活跃在世界各大海域，潜艇在海战中具有的军事潜力，得到了世界各国的赞同，并且受到世界各国的关注。

于是〖日〗本海军不惜一切代价的向中华帝国派出间谍，花费巨资从中华帝国民间走sī一批关键潜艇设备。英国对中华帝国的愤怒导致英国海军将其最先进的潜艇成果全部转给〖日〗本，而美国对中华帝国的恐惧也令美国海军向〖日〗本转让他们最先进的潜艇技术，于是，三管齐下，〖日〗本海军终于获得了性能堪比中华帝国东汉级潜艇的技术和设备。

〖日〗本海军凭借自身的人才储备，很快吃透这些技术，以原来进口的ｃ

级潜艇为基础，加以改进设计和完善，并利用〖日〗本自己的技术建造新型潜艇。这种新型潜艇便是C3级潜艇。

C3级潜艇的排水量为（水面，水下）290T/323T：主尺度