很简单，沙特比任何国家都想尽快获得jf-30战斗机，也就会想方设法的保证战斗机的研制工作能够顺利完成。

因为是国际合作项目，所以基斯坦拿不足够多的资金，必然导致jf-30项目的研制时间延长。

要知，这场战争同样摧毁了基斯坦的经济。

当然，这只是开始。

沙特为什么要提供无息贷款？

战争结束后不久“安固”公司就跟基斯坦当局签署了一份合同，即以价雇用了数十名拥有实战经验的飞行员，包括基斯坦空军的号王牌，然后将这些人员派往沙特等阿盟国家，充当飞行教官。

也就是说，只用50亿元就拿到了基斯坦航空公司49%的份。

当然，收购基斯坦航空公司的份，只是跟基斯坦行合作的一分。

当然“安固”公司也由此获益。

为啥？

在经过了几个月的张谈判之后，双方最终达成协议，由d&f公司资50亿元收购基斯坦航空公司25%的份，另外由“安固”公司资48亿元收购24%的份，分别成为第二大与第三大东。

借此，云龙向基斯坦当局提了合作的意愿。

d&f公司拿的是真金白银，而“安固”公司开的欠条。

当然，他只在这个位置上呆了不到半年，就让给了复的穆沙拉夫。

在战争结束的时候，d&f公司已经成为基斯坦最主要的防务承包商，准确说是军火供应商。

让基斯坦当局拿几十亿元，未必是一件容易的事情。

联合推广由基斯坦航空公司生产的jf-20战斗机。

只不过，d&f公司没有一分钱。

没钱。

收购份用的50亿元，全都来自沙特的主权基金，而且是无息贷款，偿还时间长达20年。

其实“安固”公司早已成为全球最大的防务承包商，说是规模最大的雇佣军也没错。。

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此后不久，d&f公司就把jf-20推销给了孟加拉国与缅甸。

为啥？

也正是这全方位的合作，让d&f公司迅速发展壮大，成为了全球规模最大的军火生产企业之一。

以50亿元变卖掉基斯坦航空公司49%的份，就是因为缺钱。

其实，基斯坦也没有能力参与jf-30的研制工作。

因为是基斯坦航空公司的东，所以d&f公司间接参与了jf-30战斗机的研制与生产工作，为今后在全球范围内推销这纯正的第五代战斗机打下了基础，也为今后成为全球最大的军用飞机制造商埋下了伏笔。

什么合作？

小到步枪，大到战车，d&f公司能够提供全产品。

也正是通过这一系列的作，d&f公司成功军军事航空领域，而且拥有了自己的产品系列。

正是如此“安固”公司与基斯坦当局的关系到了月时期，王栋与云龙更是成了基斯坦总理的座上之宾。

与基斯坦的合作，也就由此得以化。

随后，云龙任基斯坦航空公司的ceo。