更何况，对方的数量少得多。

虽然印军拥有数量上的优势，但是战斗结果却是一面倒，12架jf-20取得了几乎压倒的胜利。

基斯坦空军只投了12架jf-20，也跟zdk-05的指挥能力有关。

虽然后者是大型预警机，但是在探测距离，以及指挥能力上，反到不如吨位小得多的中型预警机。

这个rcs值，足够让su-30mki的探测距离缩短到200千米以内。

为此，印军采取了典型的空战战术，即双机编队，只由长机接受指挥，而僚机协同战机作战。

要知“费尔康”对rcs值不到1平方米的空中目标，探测距离最多也就只有400千米。

再说了，su-30mki的无源相控阵雷达的能并不好，就算探测距离不算近，跟踪与锁定距离都太短了。

200千米的差距，足够决定一场空战的胜负了。

如此一来，zdk-05也就只能指挥12架jf-20作战。

此外，有分jf-20没有涂隐涂料。

结果就是，印度空军错误的估计了jf-20的rcs值，并不清楚这战斗机的隐能到底有多好。

此外，zdk-05对su-30mki的探测距离，达600千米。

同时指挥24架su-30mki，对“费尔康”来说确实有吃力。

其实，当时还有4架jf-20在空中，只是没有参加战斗，而是在zdk-05附近，担任掩护任务。

jf-20使用了隐涂料，而且是跟j-20相同的涂料，其rcs值不到1平方米，远低于三代机的正常值。

su-30mki的数字化程度并不是很，虽然长机飞行员能够通过编队通信系统，给僚机飞行员下达命令，但是无法直接向僚机发送空情信息，也就无法引导僚机发起攻击，得由僚机自行搜索目标。

事实上，在面对jf-20的时候，su-30mki的雷达连远距离探测都不到。

显然不可能，来找事的是印度战斗机。

为什么？

也就是说，在su-30mki战场之前，zdk-05就发现了，而且立即把相关信息发给了jf-20机群。

有趣的是“费尔康”甚至没有判断那是jf-20。

相反，在印度空军这边“费尔康”并没有及时发现jf-20机群。

。

第一手，12架jf-20对阵24架su-30mki。

2比11的换比！

双方都动了预警机，基斯坦是zdk-05，印度是“费尔康”

撤退？

这样一来，印军的兵力优势就不存在了。

据较小的rcs值“费尔康”认定那是6架第三批次的jf-17战斗机。

如果需要战斗机自行搜索目标，还需要预警机嘛？

当时，基斯坦战斗机也采用的双机编队，而且是密集编队，所以“费尔康”最初认定只有6架战斗机。

很简单，在“费尔康”发现jf-20的时候，基斯坦战斗机已经占据有利位置，印军战斗机十分被动。

为什么？

其实，正是为了保守这个秘密，基斯坦空军的jf-20全都署在西的空军基地，之前很少在东地区活动。