事实上，受到基斯坦空军的拦截，印度战斗机本就没有能够完成轰炸任务。

此外，基斯坦空军的战斗机还至少击落了5架印度战斗机，其中有一架是“阵风”

当然，在实战中不可能有这么远，能有250公里就很不错了。

如果是攻击速运动的战斗机，那么火控系统得随时提供中继制导信息。

因为大分战斗机都已升空，所以基斯坦空军有足够的力量阻击印度机群。

可惜，在卡拉奇西面，还有海德拉空军基地。

当然，拉合尔只是一个方向。

此外，也没有一架su-30mki顺利完成攻击行动。

当晚，第二个重突击方向就是卡拉奇。

在采用搞抛弹的情况下，hq-9b的极限程达到了300公里。

更重要的是，基斯坦在这边署了4架zdk-05。

要知，驻守海德拉的是基斯坦空军两支王牌队中的一支，装备了40架jf-20战斗机。

很明显，印度空军盯上了卡拉奇军港里的基斯坦舰艇，试图通过一次大规模的突袭来摧毁基斯坦海军。

据后来公布的资料，当晚在拉合尔附近，印度空军确实损失了17架战斗机，不过其中只有5架su-30mki，那架“阵风”也只是被基斯坦空军的战斗机击伤，后来飞回了基地，并且在修复之后重新参与了战斗，另外的12架战斗机全都是mig -27与“洲虎”之类的老式战机。

只是在海德拉附近，印度空军就损失了近20架作战飞机，而且几乎全都是夺取制空权的主力战斗机。

战斗就围绕着海德拉空军基地展开，准确的说，印度空军将首先摧毁这座挡在路上的空军基地，然后轰炸卡拉奇附近的防空阵地，同时动战斗机，从海洋方向上对卡拉奇军港发动突击。

其实，基斯坦空军公布的战报有夸张，不是说没有击落这么多的印度战斗机，而是击落的战斗机型号。

至于导弹的程，其实不止200公里，而是在250公里之上。

可以说，印度空军对卡拉奇的突袭以彻底失败收场。

在海洋方向上，10架jf-20在一架zdk-05的支持下，成功拦截了12架试图偷袭卡拉奇军港的su-30mki，取得了击落6架的战果，而且没有一架jf-20遭到威胁，更别说被印度战斗机击落。

照基斯坦空军公布的战报，拉合尔的放空队击落了8架su-30mki与4架其他型号的战斗机。

显然，zdk-05同样能够提供中继制导。

之前，华夏一直宣称hq-9b的程为200公里，但是给基斯坦的导弹，其实要更好一些，跟自用行差不多。

在其他方向上，印度还损失了30多架作战飞机。

其实，这专门售给基斯坦的hq-9b，最大的改之，就是能够由zdk-05提供中继制导。

让导弹飞到目标附近，然后就能由导弹自主发起攻击。

当时，四架预警机都在空中巡逻。

利用预警机提供的信息，攻击200公里外的敌机，没有任何难度可言。

在此，印度空军遭受了极为惨重的损失。