第408章 困守一隅

二十四架jf-17全是第一批次型，也就是常说的“猴版”

在ba基斯坦空军，50架第一批次的jf-17都只ju备有限的空战能力，而对地打击能力则几乎为零，即只能使用非制导弹药。

要到第二批次，jf-17才达到了完备战斗形态。

其实，这也是ba基斯坦空军最后24架第一批次的jf-17，另外二十多架早就升级为第二批次型。

所幸的是，在对地打击方面，第一批次jf-17欠缺的只是火控ruan件。

虽然受火控雷达限制，第一批次的jf-17无法通过升级火控ruan件来提高空战能力，但是能够获得携带与使用制导弹药的能力，即通过升级火控ruan件，就能让第一批次的jf-17ju备qiang大的对地打击能力。

正是如此，ba基斯坦才升级了一bu分第一批次的jf-17，并且用来替换已经服役几十年的a-5攻击机。

当然，升级火控ruan件不是什么难事。

穆沙拉夫赶过去的时候，由云龙派来的技术人员正在跟ba基斯坦飞行员jiaoliu，讨论升级火控ruan件的事情。

因为沙特没有能够驾驶jf-17的飞行员，伊拉克空军更加没有，所以ba基斯坦派了一批飞行员过来。

为了保证战斗机的chu动率，ba基斯坦空军派来了36名飞行员。

穆沙拉夫来此，就是解决这个问题。

an照安排，这些ba基斯坦空军的飞行员都将暂时脱下ba基斯坦军服，从ba基斯坦空军中chu籍，然后跟“安固”公司签署聘用合同，由“安固”公司派往伊拉克，担任伊拉克政府军的军事教官。

为了避免跟政府扯上关系，签署的都是志愿协议。

虽然在过来之前，ba基斯坦军方已经开了会，向这些飞行员说明了情况，但是穆沙拉夫仍然得qiang调一番，即去伊拉克之后，他们不再是军人，而是雇佣兵，不要指望获得军人的待遇。

至于酬劳，肯定不低，平均下来是行动人员的两倍。

其实，穆沙拉夫想得太多了。

就算保留军人shen份，上了战场，就有安全保证？

落到叛军手里，同样是死路一条。

如果连这样的觉悟都没有，这些飞行员也不会驾驶战斗机来沙特。

此外，在“安固”公司有数百名来自ba基斯坦的退役军人，而且“安固”公司在伊斯兰堡与卡拉奇开设了办事点，一直在招募人手，也许穆沙拉夫并不知dao，他在ba基斯坦早就成了大人wu。

当然，每年几十万mei元的待遇，有着足够ju大的xi引力。

只用了不到一个小时，穆沙拉夫就与三十多名飞行员签署了劳务合同。

此时，技术专家那边也有了结果，最多只需要十二个小时，就能为24架jf-17升级火控ruan件。

因为欠缺必要的ying件，比如激光指示qi，所以在使用激光制导炸弹的时候，得由地面人员提供引导。

至于激光指示吊舱，ba基斯坦空军都没有多少，也就不要指望了。

确定下来之后，穆沙拉夫立即给云龙打了电话，让云龙转告王栋，十二个小时之后就开始提供近距离空中支援。

此时，已经是叛军全面围攻纳西里耶的第四天，即纳西