这条铁路线一直通向马德里市区的中央火车站，如果线路完好的话。他们最多在晚上十点就能到达那里，就算铁路线路已经遭到破坏，他也可以凭借这列火车上地坦克和突击步兵赶到市区和联合部队会合。

列车很快重新开动起来，并缓缓穿过空空荡荡的军用车站。夜幕降临的时候，远处的炮声偶尔还是会响起，负责安全警戒的突击步兵们按照瓦尔特的命令分散到各节车厢上，那六辆坦克重新调整好姿势，炮口一左一右的保持战斗行军模式。在虎-1坦克面前，4辆Ⅳ型坦克的乘员们怎么也找不到从前霸气十足的感觉，毕竟不管是体形、吨位还是火力。虎-1都要强上一个等级，但这也不代表Ⅳ型坦克就落伍了，至少在目前世界各国的装甲部队里，能够真正和Ⅳ型坦克对抗地基本没有，而以机动性能、最大行程、机械故障率以及成本方面，技术成熟的Ⅳ-C则有自己的优势。

30年代初的马德里，市区规模很大但是现代化程度并不算高，而且整个城区的布局显然缺乏规划，有的街道笔直宽阔。有些却只能供人力车通过，城区建筑的风格较为统一，但偶尔也能看到一些异国风情浓郁的特色建筑。仅从外部条件来看，马德里这样一座城市还是比较适合打防御战的，尤其是在**武装缺乏重炮和装甲车辆地情况下。

然而，这里实际的情况却是阿方索十三世政权在国内已经失去了大多数民众的支持，那些生活在社会最低层渴望通过一场革命来改变自己受尽贵族压迫、终年生活困苦的现状，而青年知识份子们也看透了这个国家统治阶层的腐朽无能，他们认为必须通过推翻阿方索十三世政权、建立新的民主政权并进行彻底的社会改革才能一改西班牙在国际上的软弱形象。因此，西班牙政府面对的并不仅仅是那些武装起来的革命者，那些对革命持友善甚至支持态度的政府军士兵、普通士兵都有可能反戈，这恐怕也是国际安全联盟在迅速作出向西班牙派遣联合部队这个决定时所没有料想到的。

和北郊的那座军用车站一样，马德里的铁路线在这时还没有遭到人为破坏，不过沿线各站点也大都处于无人状态，瓦尔特不得不时时让自己的士兵下车占领那些控制台以确保火车继续向正确的方向前进。好在不久之后他们收到了来自国内的电报，先期抵达的联合部队刚刚进入马德里市区并接管了一部分城区的防务，而马德里市的中央车站以及周边区域还掌握在忠于阿方索十三世的西班牙皇家卫队手里。

在一种异常警惕和沉闷的气氛中，列车继续向前行驶着，马德里的大部分城区都已经陷入断电状态，铁路沿线基本上是黑漆漆的一片，当列车上的灯光扫过、那一栋栋或高或矮的房屋呈现在人们眼前的时候，人们仿佛置身于一群沉默的巨人中间，但不知道什么时候它们会突然站起来攻击自己，这让人非常缺乏安全感。好在过了大约一个小时，前方有灯光出现，在往前的铁路站点便能看到西班牙军人的身影。