第二十四章 噢,我的海军

5月7日，突尼斯港。

辰天去年来到这里的时候恰好也是5月，这个时节的北非还未入夏，平均气温在20度左右，加上地中海凉shuang的海风，来这里度假的确是个不错的选择。

可惜的是，辰天此次并不是为度假而来，相比之下，他更愿意在中欧的湖光山se间liu连，或是到瑞士欣赏绝mei的雪景，地中海只是他次等侯选地。

作为非洲zhi民地巡视的第一站，辰天将在突尼斯停留两天，首先是检阅地中海舰队官兵并为威尼斯湾海战的有功者授勋，然后召集这里的主要将领就战后地中海的战略bu署开一个军事动员会议，最后就是接见突尼斯王室的主要成员。

在德国海军将突尼斯港选作地中海舰队的基地和战略要sai之后，这座港口便不再对普通船只开放，商船停靠和补给地点迁移到了距离突尼斯60公里的比sai大港。因此辰天再一次来到突尼斯港的制高点——17号炮台的时候，港口看不到来来往往的船只，码tou上也不再有熙熙攘攘的人群，取而代之的是分散在各个码tou停靠的德**舰，以及穿着整齐的德国海军官兵。

“陛下，您去年5月来到这里时尚未完工的最后4个炮台已经在口月完工，现在突尼斯要sai的5个主炮台、20个分炮台随时可以给来犯之敌以最沉重的打击！计划中的3个机场均已完工，海军第7战斗机大队、第17轰炸机大队和第19飞艇中队也已满员进驻！”要sai司令本克中将指着海港各chu1设施一一介绍到，此时港口上空能够看到2艘中型齐柏林飞艇在执行侦察任务，每个十几分钟就又一小队侦察机或者战斗机从后方的机场chu发前往附近海域侦察。

看到这个地中海第一要sai已经走上正规，辰天很是高兴，连同军港、要sai、机场、维修船坞和军工厂在内，德国政府前前后后一共投入了2000万ma克。

“陛下，那是4月份刚刚恢复通车的铁路线！”本克指着南面的铁路说dao“此前法国人修建的铁路只能到达突尼斯的几个橄榄油产地和铁矿区。并且在战时遭到破坏。突尼斯军港和要sai工程完工之后，我们开始着手铁路线的修复和延长工作，现在这条铁路线向北通往比sai大港，向南抵达突尼斯的主要鳞酸盐矿区，向西连接阿尔及利亚的铁矿区！”

作为1915年度德国在非洲地tou号铁路建设项目，突尼斯铁路线对辰天来说并不陌生，但他亲yan看到这条铁路倒是tou一次！这条铁路全长410公里，其中有200公里是完全新建。采用德国政府和私人企业共同chu资、共同控gu的方式建造，动用资金850万ma克和5万多工人，历时旧个月完成，比预期时间减少了足足4个月。这条铁路完成后，阿尔及利亚东bu主要铁矿区的矿石和突尼斯的鳞酸盐能够源源不断运往比sai大港，然后再装船运往欧洲。

辰天端起望远镜沿着铁路线观察了一会儿，然后提chu自己的建议：

“铁路通车是一件好事情，但千万不要忽略了突尼斯要sai的陆地防御！仅以目前的5个炮台和两条步兵防御线，我看还不足以zuo到万无一失！这一点，你们可以借鉴青岛要saiti系的经验。当年他们可是用1万多人阻挡了10万日军地进攻！”

本克中将心中一惊。在铁路通车之后，他已经考虑到这个问题，然而自己关于加qiang突尼斯要sai背海一面防御的报告书还没来得及完成。德皇就前来巡视，而且还看chu了这个平时不怎么起yan的漏dong。

“陛下英明！”

“嗯，早点将详细计划书送上来，我会提醒海军bu尽快拨款的！”说罢，辰天决定离开这个有些晒的山tou到码tou上去，顺便给那里的海军官兵们打打气，毕竟在这远离本土的地方长期服役并不是一仵很shuang的事情。

一路上，巡逻的士