失去了大量心技术的航母，无非就是个几万吨的铁疙瘩，失去了中国迫切需要的的航母技术。

仅仅凭借一艘半成品瓦格良号，只用了短短十几年的时间，就完成了辽宁号航母整舾装服役，以及001A型自主航母的下试航。

历尽千辛万苦的瓦格良号，总算是着“大型海上旅游综合设施”的帽，以及乌克兰方的“焊死封闭”手段。

最终希望之火才刚刚燃起，就落得个胎死腹中的收尾。

满舾装的动力航母？这…这…这怎么可能。”刘国被震惊到失声，本不知用什么词语来形容这份震撼。

可这几十年的海军成长之路，走的是尤为的艰辛！

为了努力再度崛起，重展央央之国威，新中国一直在努力追赶，更是从上个世纪80年代开始，经济军事一起抓，大力谋求发展航母壮大海军这条路。

还算完好的被拖了大连海岸，隶属大连船舶重工集团旗下，达到30万吨级的第一工场船坞内。

刘国虽然不是中国航母研发的主负责人，可是他从20多岁加大连船舶厂，至今已经超过30个年。

遨游天际数千年的中华龙，就这么生生，悲哀的被埋了渊之中。

在这个段时间里，中国分别购买了澳大利亚的“墨尔本”号，俄罗斯（前苏联造）的明斯克号、基辅号，这三艘“迟暮老矣”的退役淘汰航母。

然而即便如此艰难“恶人”在其中蛮横的耍手段，可我们的中华民族作为世界上最智慧、不畏任何的艰难险阻的民族。

可就是这四艘淘汰货，回国之旅也不安宁，可谓是千难险阻重重！

在辽宁号的改造过程中，以及第一艘自主研发的001A型航空母舰，他不仅都全程参与了其中，还负责了一个不小的门。

以及苏联了一二十年，还是一个半成品，最终落去乌克兰的瓦良格号。

他心里很清楚…

育中华民族的这片土地，上下几千年以来一直是神秘的东方大国，一直都站在这个世界的巅峰，无人敢动其龙须分毫。

没有了军事价值，这三艘曾经的海上霸主，最终只能成沦为特酒店、旅游景等肋“大玩”

航母舰载的所有设备，基本被某国暗中指使的手段，整个被拆成了空壳，连电路板都没剩下几块。

由于国的势霸介“捣”仅仅只有一艘瓦格良号，在经历数次航路被堵，不得不退回黑海，最终费了好几亿金的海“过路费”后。

而剩下的三艘航母，可就没那么好运！

可奈何，经过清朝达这短短几百年，一个闭关锁国的弱智政策，以及后几十年的丧权辱国所引发的系列战争糟蹋！

而和法国政府的退役航母易，以及西班牙“赞船厂”的新航母制造计划，更是因为被某国的威利诱。

说的直白，刘国这一辈，是中国少数从到尾，全程见证了中国航空母舰发展史的人。