才怪，当然还是冷，只是程度不一样而已。

废话到此，看书吧。

到过北海之后，才知那些在雪地打、追逐等等的叙述简直是笑话，在那零下的温度中运跑都跑不动了，还用说躺在雪地上，等于是不要命了嘛！所有丽的幻想全数破灭，同时认到全年有一半时间下雪的“现实”是很艰苦的，农人都必须到外地打工，因为所有的农地都被雪淹没了，只剩白茫茫的一片，连农舍也半埋在雪中，当了半年的废弃屋。

所以呢，刚到日本的第一天，导游就耳提面命地警告大家这些注意事项，不能跑步、注意路面结冰、不可到没人走过的地方…在这陌生的环境中，懂得保护自己的人安全是很重要的，而且蔚泠真的没有跌倒喔！值得拿一份“毕业证书”了。

说到跌倒，这是在雪地最值得注意的事，别看上的雪堆好像没什么，但地面绝大多数都给了一层冰，一不小心就会跌得四脚朝天，而且还没人敢伸手救援，因为可能会被拖下，这时蔚泠才庆幸买了防寒止的雪靴，不然一定会死得很难看。而且有些半人的雪堆下面也可能暗藏著不为人知的“危险”有可能是造景的小池塘，也可能是堆放杂的地方，踩下去搞不好就去了半条命。

在天气不稳定的北海随时都可能会开始下雪，飞机停飞也是常有的事，在当地的六天之中，就见过数不清几次的白雷飘飞，有时是像棉絮一样缓缓飘落，有时如同-一般整把撒落，所以其实“未若柳絮因风起”及“撒盐风中差可凝”都是正确的，只是时间与意境不同罢了，最恐怖的时候是像刀片一样随著风刮下来，那真的是连躲都没地方躲，惟一包不住的脸觉不是冷，而是痛，真佩服那些常年生活在雪地的人，蔚泠光是这几天就够受了，国玩过几趟，只有这次不会舍不得回家，还是台湾舒服，寒算什么？本就不冷！——

还有个得一提的一件事，北海的游览车司机开车之稳，完全没有一颠簸的觉，一都不像是驾驶在危险的雪地上。习惯了那平稳之后，回台湾的第一晚坐士从机场到台北的一段路差被吓死！速度差不多，但车本的晃动、司机飞车蛇行…让蔚泠在车上动都不敢动一下，只能“怀念”那位已经忘记名字的司机先生。

的新雪上，的，踏上一个个属于自己的足迹，那兴奋是我们这一次到雪地的人才能会，当地长大的居民只顾著不要跌倒，哪会觉得这有什么好玩！

拉拉杂杂地写了一堆，不知这能不能将当时的受也让大家稍微会一下，如果有其他好奇的地方，可以以信件方式让蔚泠回答。